用(yong)于(yu)(yu)分(fen)別測量(liang)機動(dong)車輛前后(hou)（或左右）軸(zhou)(zhou)（或輪）荷(he)分(fen)布情況的(de)稱(cheng)重儀器(qi)，通(tong)(tong)常與(yu)制動(dong)檢驗(yan)臺配(pei)對使用(yong)，通(tong)(tong)過稱(cheng)重量(liang)，計算各(ge)軸(zhou)(zhou)及(ji)整(zheng)車的(de)制動(dong)效能，衡量(liang)被檢汽車制動(dong)力是否符(fu)合應大于(yu)(yu)軸(zhou)(zhou)重60%的(de)標準。
主(zhu)要(yao)特點(dian)：
1 機身(shen)采(cai)用(yong)鋼板彎(wan)折整(zheng)體焊接結構、強度高(gao)、外形美觀(guan)；設備表面采(cai)用(yong)靜電噴涂，亮(liang)度高(gao)，抗腐(fu)蝕(shi)，堅固耐磨，使用(yong)壽(shou)命。
2 采(cai)用(yong)高精度傳感器，測量精度高，數據準確(que)可(ke)靠；
3 承(cheng)重板支撐結構合(he)理，免(mian)維護，長(chang)期使用能保持設備測量精度。
技術參數：
