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概述:
為使汽車的操縱保持穩定,保證汽車的直線行使,汽車的轉向輪都有自動回正的功能,也就是當轉向輪在偶然遇到外力干擾影響了直線行駛時能立即自動回正,即自動回到相應于汽車直線行駛的位置。這種自動回正作用是由轉向輪的定位角來保證的。
汽(qi)車(che)(che)轉向(xiang)輪(lun)(lun)的定位角(jiao)包含四個內容:主銷內傾(qing)(qing)角(jiao)、主銷后傾(qing)(qing)角(jiao)、車(che)(che)輪(lun)(lun)外傾(qing)(qing)角(jiao)和(he)車(che)(che)輪(lun)(lun)前束(shu)。其中,車(che)(che)輪(lun)(lun)的外傾(qing)(qing)角(jiao)和(he)車(che)(che)輪(lun)(lun)的前束(shu)要有適當(dang)(dang)的配(pei)(pei)合(he),以保(bao)證汽(qi)車(che)(che)的轉向(xiang)輪(lun)(lun)無橫向(xiang)滑動的純正直(zhi)線滾(gun)動。若兩(liang)者匹配(pei)(pei)不當(dang)(dang)時,車(che)(che)輪(lun)(lun)就可能在直(zhi)線行駛過(guo)程中不做純滾(gun)動,產生側向(xiang)滑移。當(dang)(dang)此現象過(guo)于嚴(yan)重時,將破壞車(che)(che)輪(lun)(lun)的附著條件,喪失定向(xiang)行駛能力(li),引發交通事故(gu)并導致輪(lun)(lun)胎的異常磨損。
用途:
動(dong)(dong)態前(qian)束調整儀,適用于汽車(che)(che)制造廠、汽車(che)(che)維(wei)修廠,用于動(dong)(dong)態測量(liang)車(che)(che)輛側(ce)滑量(liang),并方便(bian)及(ji)時對前(qian)束角加以調整。
工作原理:
車(che)輛前左(zuo)(zuo)右輪(lun)分別置(zhi)于(yu)左(zuo)(zuo)右兩對(dui)滾(gun)筒間(jian)(jian),其中左(zuo)(zuo)邊一(yi)對(dui)滾(gun)筒為活動(dong)(dong)(dong)滾(gun)筒,可左(zuo)(zuo)右移動(dong)(dong)(dong),車(che)輛方(fang)(fang)向盤置(zhi)于(yu)中間(jian)(jian)位置(zhi),當左(zuo)(zuo)右電機帶(dai)動(dong)(dong)(dong)滾(gun)筒轉動(dong)(dong)(dong)時,如車(che)輛存在側滑量,車(che)輪(lun)將推動(dong)(dong)(dong)活動(dong)(dong)(dong)滾(gun)筒靠(kao)左(zuo)(zuo)或靠(kao)右移動(dong)(dong)(dong),滾(gun)筒側面擠壓(ya)力通過力傳感器由(you)儀(yi)表顯示(shi)力大小和方(fang)(fang)向。
上(shang)述(shu)力(li)大小與重(zhong)量和側(ce)滑量有關(guan),對于同型號車(che)輛,其擠壓力(li)與側(ce)滑量有對應關(guan)系,用戶可(ke)通過比對試驗獲(huo)得(de)力(li)與側(ce)滑量的(de)對應關(guan)系曲線;在微調(diao)前(qian)束時,擠壓力(li)處(chu)于正負交換(huan)變化時,調(diao)整即處(chu)于最(zui)佳位置。
主要特點:
1、適合汽車(che)(小車(che)型)制造廠作(zuo)為調試設備(bei)使(shi)用(yong)。
2、結構(gou)新穎、實用,性價比高。
3、通過測量側滑力反映前束和外傾角的配(pei)合(he)效(xiao)果,靈敏度高(gao)。
4、連續轉(zhuan)動,動態調整前束,適合用作在線調試(shi)。
5、在動態下(xia)調(diao)整(zheng)前(qian)束,按技術規(gui)范(fan)調(diao)整(zheng)前(qian)束至綜合側滑力達到規(gui)定值。
6、設備安裝(zhuang)在側滑(hua)臺(tai)前(qian),可保(bao)證(zheng)一次性(xing)通過側滑(hua)量檢測。
本檢驗臺(tai)由前束臺(tai)本體部(bu)、儀表、操作及控(kong)制(zhi)系統(tong)等各部(bu)組成。
技術參數:
1、軸載(zai)質量:2000kg
2、滾筒(tong)尺(chi)寸(cun):Ф190×700
3、測力范圍:0-1000N.
4、測量(liang)速(su)度(du):5.1km/h
5、測量精度:2%