排放(fang)檢(jian)測底(di)盤測功(gong)機(ji)(ji)是在機(ji)(ji)動車(che)排氣污染物排放(fang)工況法檢(jian)測時用(yong)于模擬車(che)輛在道路實際行駛時的慣量和阻力的專用(yong)計(ji)量設備。其(qi)主要(yao)測控量值有力（扭矩），速(su)度，底(di)盤測功(gong)機(ji)(ji)基本慣量和加(jia)載滑行時間(jian)等。
底盤測功(gong)機是汽油車、柴油車在瞬態、穩態、加載減速(su)等(deng)工況下檢測各類排放環保性能(neng)的必備設備。
執行標準:HJ/T290-2006《汽油車簡易瞬態(tai)工況(kuang)法(fa)(fa)排氣污(wu)染物(wu)測(ce)量(liang)設備(bei)技術要(yao)求(qiu)》；HJ/T291-2006《汽油車穩態(tai)工況(kuang)法(fa)(fa)排氣污(wu)染物(wu)測(ce)量(liang)設備(bei)技術要(yao)求(qiu)》；HJ/T292-2006《柴油車加(jia)載減速工況(kuang)法(fa)(fa)排氣煙度測(ce)量(liang)設備(bei)技術要(yao)求(qiu)》；JT/T445-2008《汽車底(di)盤測(ce)功(gong)機(ji)》。
性能(neng)特點：
◆機身(shen)采(cai)用(yong)鋼板折彎整體焊接(jie)機身(shen)、強度高、不(bu)變形(xing)、外形(xing)美觀(guan)；
◆功率(lv)吸收裝置：采用風(feng)冷式電(dian)渦流(liu)機(ji)，吸收功率(lv)大(da)，性能優越；
◆滾(gun)筒表(biao)面采用硬(ying)(ying)質合金等(deng)離(li)子(zi)噴涂(tu)，涂(tu)層強度高，耐磨，硬(ying)(ying)度≥HRC4.5，滾(gun)筒使用壽命長(chang)；輪(lun)胎與滾(gun)筒的附著(zhu)系數≥0.9，高附著(zhu)系數使輪(lun)胎與滾(gun)筒之間不產生滑移，能很(hen)精確檢測(ce)從車輪(lun)傳遞測(ce)功機上的功率；
◆慣性飛輪(lun)與風(feng)冷電渦(wo)流(liu)機同軸，基本慣量準(zhun)確，符合(he)有關標準(zhun)要求(qiu)；
◆采用特殊電動(dong)機對系統進(jin)行(xing)預熱，噪聲小、轉動(dong)平穩，可與變頻器配合使用，進(jin)行(xing)無級變速(su)(su)，能準確測量臺體寄生功率(lv)及對速(su)(su)度進(jin)行(xing)檢(jian)驗(yan)；
◆采用高精(jing)度(du)測力傳(chuan)感(gan)器(qi)和光電編碼器(qi)測速裝置，安裝方便(bian)、簡單，測試(shi)數據準確可(ke)靠；
◆采(cai)用多氣囊(nang)單(dan)梁整(zheng)體導向(xiang)舉升，舉升力大(da)，同步(bu)性好；
◆采用大(da)小車輪檔(dang)位(wei)裝置，保證各種輪距車輛檢測時的(de)安全性。
技術(shu)參數：
