BZ-C型便(bian)攜(xie)式制動測試(shi)儀專門用(yong)于測量車輛的(de)制動性能、加速(su)性能。可檢(jian)測充分發出的(de)平(ping)均減速(su)度(du)(MFDD)、制動協調(diao)時(shi)(shi)間、制動初速(su)度(du)、制動距(ju)離、制動時(shi)(shi)間、制動過(guo)程(cheng)中的(de)平(ping)均減速(su)度(du)等(deng)數據。該(gai)儀器(qi)采用(yong)進口高精(jing)度(du)傳感器(qi)，測量數據精(jing)確(que)，其(qi)性能可與國(guo)(guo)外同(tong)類產品相媲美，符合國(guo)(guo)家(jia)標準(zhun)GB7258-2017機動車運行安(an)全技術條件(jian)》、GB21861-2014《機動車安(an)全技術檢(jian)驗項目和方法》中路試(shi)檢(jian)驗制動性能要求。該(gai)儀器(qi)已在機動車檢(jian)測站(zhan)、農(nong)機監理站(zhan)、特檢(jian)所、高等(deng)院所、部隊等(deng)單位和部門廣泛使用(yong)，并予以(yi)一(yi)致好(hao)評(ping)。

制動測(ce)試分為：測(ce)速(su)測(ce)量(liang)和定(ding)速(su)測(ce)量(liang)。

測速測量：儀器通(tong)過內置的加速度(du)傳感(gan)器來計算車(che)輛(liang)速度(du)從而完成制(zhi)動試驗。

定速測(ce)量(liang)：根據車輛速度表的(de)顯示(shi)來(lai)確定制動開始時間。

主(zhu)要功能有：輸(shu)入車牌號、實時(shi)時(shi)鐘(zhong)、數據(ju)存(cun)儲、數據(ju)打印和(he)(he)數據(ju)發(fa)送以及制動曲(qu)線打印、存(cun)儲和(he)(he)發(fa)送。

◆主要優點：

A 采(cai)用像(xiang)素為320×240的點(dian)陣(zhen)液晶作為顯示器件，視域寬闊，界面美觀；

B 中文菜單設計，測試項(xiang)目采用圖(tu)標和文字提示，測試一目了然；

C 采用方便的七鍵(jian)設計，即(ji)四個(ge)方向鍵(jian)、一(yi)個(ge)OK鍵(jian)、一(yi)個(ge)ESC鍵(jian)和(he)一(yi)個(ge)RESET鍵(jian)，操(cao)作方法屏幕提示，操(cao)作靈活(huo)方便；

D 可輸入車(che)(che)牌號，用于識別(bie)測試(shi)車(che)(che)輛的存儲數據；

E 內置實時時鐘芯(xin)片，可方(fang)便(bian)打(da)印、顯示(shi)(shi)測試時間和日期；F 可顯示(shi)(shi)、存儲、打(da)印和上傳(chuan)制(zhi)動過(guo)程中的減速度曲(qu)線；

G 外置式傳感器(qi)，高強(qiang)度吸(xi)附(fu)裝(zhuang)置，使傳感器(qi)更牢固的吸(xi)附(fu)于車輛(liang)上。

H 傳感器不需要(yao)水平(ping)調整。

I 儀器抗震動干(gan)擾，更適用于農業機械。

J 打(da)印機(ji)采用外(wai)置熱敏打(da)印機(ji)，打(da)印速度快(kuai)，使(shi)用方便(bian)；

K 帶存(cun)儲功能(neng)，按測試(shi)時間可存(cun)儲99組測試(shi)數(shu)據；更適合日檢測車輛多，流量(liang)大檢測站使用；

L 通訊方式：RS232串口(kou)(kou)通訊，也(ye)可以采用基于藍牙技(ji)術的(de)無(wu)線(xian)收發(fa)芯片（選(xuan)配），數據傳輸快速準確(que)，操作輕(qing)松(song)自(zi)如，無(wu)線(xian)接收端有USB接口(kou)(kou)，可方便地與計(ji)算機(ji)連接，沒有了雜亂的(de)連線(xian)互相纏繞的(de)煩惱。

◆技術參數

測量(liang)范圍、分辨率及(ji)誤(wu)差

測量范圍：   ±19.6 m/s2

加速(su)度分辨率：0.01m/s2      誤差：±1%

速度分(fen)辨率： ; 0.01km/h      誤(wu)差：±1km/h

距離分(fen)辨率：  0.01m        誤差：±3%

時(shi)間分辨率：  0.01s         誤差：±1%