用于分(fen)別測(ce)量機動(dong)車(che)(che)輛(liang)前后（或左右(you)）軸(zhou)（或輪）荷分(fen)布情(qing)況(kuang)的稱(cheng)(cheng)重(zhong)儀器，通常與制(zhi)動(dong)檢(jian)驗臺配對使用，通過稱(cheng)(cheng)重(zhong)量，計算(suan)各軸(zhou)及整車(che)(che)的制(zhi)動(dong)效(xiao)能(neng)，衡(heng)量被檢(jian)汽(qi)車(che)(che)制(zhi)動(dong)力是(shi)否符(fu)合(he)應大于軸(zhou)重(zhong)60%的標準。
主要特點：
1 機身采(cai)用(yong)鋼板彎折整體焊接(jie)結構、強度高、外形美觀；設(she)備(bei)表面采(cai)用(yong)靜電(dian)噴(pen)涂(tu)，亮度高，抗腐蝕(shi)，堅(jian)固耐磨，使用(yong)壽(shou)命。
2 采用高(gao)精度(du)傳感器，測量精度(du)高(gao)，數(shu)據準確(que)可靠(kao)；
3 承(cheng)重板支撐(cheng)結構合理，免維護，長(chang)期使用能保持設備測量(liang)精度。
技術參(can)數(shu)：
