汽車側(ce)滑(hua)(hua)試驗臺(tai)是(shi)汽車前輪(lun)定(ding)位(wei)的動態檢驗設備(bei)，主要(yao)用(yong)(yong)于(yu)汽車前輪(lun)（轉向輪(lun)）定(ding)位(wei)的綜(zong)合檢驗，為汽車低速駛過試驗臺(tai)時，通過測定(ding)車輪(lun)作用(yong)(yong)在側(ce)滑(hua)(hua)試驗臺(tai)上的位(wei)移量來判斷前輪(lun)定(ding)位(wei)是(shi)否正確。側(ce)滑(hua)(hua)量以車輛(liang)每公里側(ce)滑(hua)(hua)米數(shu)表示。

1、儀(yi)器體積小、重(zhong)量輕、安裝靈活、攜帶方(fang)便(bian)、操作簡單、節約時間、提高修理效率。

2、儀器設計合理、結果(guo)緊湊(cou)、指針顯示、顯示結果(guo)快速準確、重復性(xing)好是各類維(wei)修企業(ye)、運管、汽保(bao)、綜合性(xing)能檢(jian)測站(zhan)、院(yuan)校、科研、部隊等部門(men)的首選(xuan)產品(pin)。

主要技術參數：

  最大軸重：10t

  外(wai)形(xing)尺寸：1270×500×42（mm）

  主滑(hua)動板尺寸：500×500×42（mm）

  滑板行程：±10mm

  測量范圍：向(xiang)(xiang)內0～10m/km，向(xiang)(xiang)外0～10m/km

  顯示(shi)(shi)方式：指針顯示(shi)(shi)

  零點變動量(liang): ±0.1m/km

  顯示誤差: ±0.1m/km

  判(pan)斷誤(wu)差: ±0.1m/km

  滑板(ban)動作力:滑板(ban)移動0.1mm時(shi)<30H

             滑板(ban)移動2.5mm時<70H

  分(fen)辨(bian)率：±0.1m/km

  重量：50kg

側滑臺的主要組成部分

  1主(zhu)側滑臺

  2前后引板（各(ge)兩塊(kuai)）