排放檢測底盤測功機是(shi)在機動車排氣污染物排放工況法檢測時(shi)用于(yu)模擬(ni)車輛在道路(lu)實際行駛時(shi)的(de)慣(guan)(guan)量和阻力(li)的(de)專(zhuan)用計量設備(bei)。其主要測控(kong)量值有(you)力(li)（扭矩），速度，底盤測功機基本慣(guan)(guan)量和加載滑行時(shi)間等。
底盤測功機是汽油車、柴油車在瞬態、穩態、加載減(jian)速等工(gong)況下檢(jian)測各(ge)類(lei)排放(fang)環保性能的必(bi)備設備。
執行標(biao)準(zhun):HJ/T290-2006《汽(qi)油車簡易瞬(shun)態工況法(fa)排(pai)氣(qi)污染物(wu)(wu)測量設備技(ji)術要求》；HJ/T291-2006《汽(qi)油車穩態工況法(fa)排(pai)氣(qi)污染物(wu)(wu)測量設備技(ji)術要求》；HJ/T292-2006《柴油車加載減速工況法(fa)排(pai)氣(qi)煙度測量設備技(ji)術要求》；JT/T445-2008《汽(qi)車底盤測功機》。
性能(neng)特點：
◆機(ji)身采(cai)用鋼板折彎(wan)整體焊(han)接(jie)機(ji)身、強度高、不變形(xing)、外形(xing)美觀；
◆功率(lv)吸收裝(zhuang)置：采用風冷(leng)式(shi)電渦(wo)流機，吸收功率(lv)大，性能優越；
◆滾(gun)筒表面采(cai)用(yong)硬(ying)質合金等離子噴涂(tu)，涂(tu)層強度高(gao)，耐磨，硬(ying)度≥HRC4.5，滾(gun)筒使(shi)用(yong)壽命長；輪(lun)(lun)胎與滾(gun)筒的(de)附著系數≥0.9，高(gao)附著系數使(shi)輪(lun)(lun)胎與滾(gun)筒之間(jian)不產生(sheng)滑移，能很精(jing)確檢測從車輪(lun)(lun)傳(chuan)遞測功機上的(de)功率；
◆慣性飛輪(lun)與風冷電渦流(liu)機(ji)同軸(zhou)，基本慣量準確，符合有關標(biao)準要求；
◆采用特殊電(dian)動(dong)機對系統進(jin)(jin)行(xing)預熱(re)，噪聲小、轉動(dong)平穩，可與變頻器配合使用，進(jin)(jin)行(xing)無(wu)級變速，能準確測量臺體寄生功(gong)率及對速度進(jin)(jin)行(xing)檢驗；
◆采(cai)用(yong)高精度測力傳感器和光電編碼器測速(su)裝置(zhi)，安裝方(fang)便、簡單，測試數據準確可靠；
◆采用多氣囊(nang)單梁整(zheng)體導向(xiang)舉升，舉升力大，同步(bu)性好；
◆采用大小車輪檔(dang)位(wei)裝置，保證各種輪距車輛檢測時的安全性。
技(ji)術參數：
