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桂林機動車超速抓拍系統檢定儀(JCS-A型)

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桂林機動車超速抓拍系統檢定儀(JCS-A型)

詳細介紹

超速抓拍.jpg

JCS-A型機(ji)動(dong)車(che)超速抓拍(pai)系統檢定(ding)儀,是(shi)我公(gong)(gong)司(si)自主開發研制的(de)(de)(de)以ARM高(gao)性能32位單片機(ji)為核心(xin)的(de)(de)(de)智能化測(ce)試(shi)(shi)儀器(qi),用于檢定(ding)并校準(zhun)超速抓拍(pai)系統。系統采用大屏(ping)幕(mu)液晶顯(xian)示,漢字提示,實時顯(xian)示多項測(ce)試(shi)(shi)數(shu)(shu)據、曲(qu)線,清晰直觀。測(ce)試(shi)(shi)項目采用菜單式(shi)操(cao)作,簡單易用。傳感器(qi)系數(shu)(shu)以及測(ce)試(shi)(shi)參數(shu)(shu)等系統自動(dong)存(cun)儲,掉(diao)電不丟(diu)失,無(wu)需重復(fu)輸入。整機(ji)設計符合人機(ji)工程學(xue),便(bian)于操(cao)控,是(shi)公(gong)(gong)路檢測(ce)、汽(qi)車(che)制造行(xing)業(ye)、汽(qi)車(che)維修行(xing)業(ye)、汽(qi)車(che)檢測(ce)以及科(ke)研部門的(de)(de)(de)理想檢測(ce)設備。

配有標準RS232接口,可將(jiang)測試結(jie)果發往其他計(ji)算(suan)機(ji),也可由系(xi)統機(ji)進(jin)行(xing)控制,完成整個測試項(xiang)目。用戶利用系(xi)統機(ji)或(huo)(huo)筆記本(ben)電腦可以方便地對該數據進(jin)行(xing)二(er)次分析處理或(huo)(huo)存儲。(數據格式詳見附錄(lu))

配非接觸式光電傳感器。

優點:采用真空吸盤安裝較(jiao)簡(jian)便,最大速(su)度較(jiao)高(大于140 km/h)。

適用:中高車速:2~180 km/h整車的動力性、安全性試驗。

汽(qi)車檢測部門、汽(qi)車修理廠等車型(xing)不固定或轎車廠等需要進(jin)行(xing)高速(大(da)于140 km/h)試驗的(de)單位。  

測試項目:           

滑(hua)行(xing)試驗:滑(hua)行(xing)初(chu)速、滑(hua)行(xing)距離、滑(hua)行(xing)時間

制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)試驗:制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)初速、制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)距(ju)離、制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時間、最大減速度、平(ping)均減速度、MFDD

車速(su)(su)試驗:試驗距(ju)離、試驗時間 、平均速(su)(su)度(最高/最低(di)穩定(ding)車速(su)(su))

加(jia)速(su)(su)試驗:加(jia)速(su)(su)距離、加(jia)速(su)(su)時間(jian)以及換檔開始和結束(shu)時的速(su)(su)度(du)、距離、時間(jian)。

技術參數:

速度0~200km/h分辨率0.1km/h 示值誤差  1%

距離0~99999.99m 分辨率10cm示值誤差 1%

時 間0~9999.99s分辨率10ms示值誤差1%

減速度0~9.9m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1%

MFDD    0~9.99 m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1%

系統脈(mo)沖當量:1.33us

光(guang)電(dian)速(su)度傳感器脈(mo)沖當量(liang):   4mm/脈(mo)沖

內置電(dian)源:   6VDC/8Ah(充電(dian)電(dian)池);   波特率:2400


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