當汽車運行(xing)一段時間后(hou)，轉向(xiang)及懸掛系統(tong)的(de)(de)聯接(jie)處因(yin)磨損(sun)而(er)產生(sheng)松曠(kuang)造成事故(gu)隱患(huan),故(gu)需要經常檢(jian)(jian)查以避免事故(gu)的(de)(de)發生(sheng)。本設備采用液壓(ya)動力(li)推動檢(jian)(jian)測儀左(zuo)右臺(tai)板，臺(tai)板可以做(zuo)八個(ge)方向(xiang)的(de)(de)位移組合。在(zai)受(shou)力(li)狀態下，對(dui)轉向(xiang)機構(gou)、節點和(he)其(qi)他部位的(de)(de)間隙(xi)進行(xing)有(you)效(xiao)的(de)(de)檢(jian)(jian)查。本產品特別適用于檢(jian)(jian)測站、車站例(li)檢(jian)(jian)臺(tai)、汽修廠等單位。
性能特點：
結構緊湊合理，外形美觀大方；
超薄(bo)型,便于基礎(chu)施工；
大(da)臺(tai)面,適應輪距范圍更大(da)；
左、右(you)臺板(ban)均可作前后、左右(you)四個方向運動；
完全按照JT/T 633-2005 《汽車(che)懸架轉向(xiang)系間隙(xi)檢查儀》要求設計制造。
主要技術(shu)參數：
