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哈爾濱汽車前束動態調整檢測臺

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哈爾濱汽車前束動態調整檢測臺

詳細介紹

動態前束3.jpg

概述:

為使汽車的操縱保持穩定,保證汽車的直線行使,汽車的轉向輪都有自動回正的功能,也就是當轉向輪在偶然遇到外力干擾影響了直線行駛時能立即自動回正,即自動回到相應于汽車直線行駛的位置。這種自動回正作用是由轉向輪的定位角來保證的。

汽(qi)車(che)(che)(che)(che)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)的(de)(de)定(ding)(ding)位角(jiao)(jiao)包含四(si)個內(nei)容:主(zhu)銷內(nei)傾(qing)角(jiao)(jiao)、主(zhu)銷后(hou)傾(qing)角(jiao)(jiao)、車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)外傾(qing)角(jiao)(jiao)和車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)前束(shu)。其中,車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)外傾(qing)角(jiao)(jiao)和車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)前束(shu)要(yao)有適當的(de)(de)配合,以(yi)保證汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)無(wu)橫向(xiang)(xiang)(xiang)滑(hua)動(dong)的(de)(de)純正直(zhi)線滾動(dong)。若兩者匹配不(bu)當時,車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)就可能(neng)在直(zhi)線行(xing)(xing)駛過(guo)程中不(bu)做純滾動(dong),產生側(ce)向(xiang)(xiang)(xiang)滑(hua)移。當此現象過(guo)于嚴重(zhong)時,將破壞車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)附(fu)著條件,喪失定(ding)(ding)向(xiang)(xiang)(xiang)行(xing)(xing)駛能(neng)力,引發交通(tong)事故并導致輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)(de)異常磨損。

用途:

  動態前束(shu)調整儀,適(shi)用于汽車(che)制造廠、汽車(che)維修廠,用于動態測量(liang)車(che)輛側滑量(liang),并方便及(ji)時對前束(shu)角加(jia)以調整。

工作原理:

  車輛(liang)前左(zuo)右輪(lun)分別置(zhi)于(yu)左(zuo)右兩(liang)對(dui)滾筒(tong)間,其(qi)中左(zuo)邊一對(dui)滾筒(tong)為活動(dong)滾筒(tong),可左(zuo)右移動(dong),車輛(liang)方向盤(pan)置(zhi)于(yu)中間位置(zhi),當左(zuo)右電機帶動(dong)滾筒(tong)轉動(dong)時,如(ru)車輛(liang)存(cun)在(zai)側滑量(liang),車輪(lun)將推動(dong)活動(dong)滾筒(tong)靠(kao)(kao)左(zuo)或靠(kao)(kao)右移動(dong),滾筒(tong)側面(mian)擠壓力通(tong)過力傳感器由儀表顯示力大小和方向。

  上述力大小與重量(liang)和側滑(hua)量(liang)有關,對于(yu)同(tong)型(xing)號車(che)輛,其(qi)擠壓力與側滑(hua)量(liang)有對應(ying)關系,用戶可通過比對試(shi)驗(yan)獲得力與側滑(hua)量(liang)的對應(ying)關系曲(qu)線(xian);在微調前束時,擠壓力處于(yu)正負(fu)交換變(bian)化時,調整即(ji)處于(yu)最佳位置。

主要特點:

  1、適合汽(qi)車(小車型)制造廠作(zuo)為調試設備(bei)使(shi)用(yong)。

  2、結構新穎、實用(yong),性價比(bi)高。

  3、通過測量(liang)側滑(hua)力反映前束和外傾角的(de)配(pei)合(he)效果,靈敏度(du)高。

  4、連續轉動,動態調整前束,適合用作在線調試。

  5、在動態下調整(zheng)(zheng)前束,按技(ji)術規范調整(zheng)(zheng)前束至綜合側滑力達到規定值(zhi)。

  6、設備安裝在側滑臺前,可保證一次性通過(guo)側滑量檢測(ce)。

  本檢驗臺由前束臺本體部、儀表、操作及控制系統等(deng)各部組成。

技術參數:

  1、軸載質量:2000kg

  2、滾筒尺(chi)寸(cun):Ф190×700

  3、測力(li)范圍:0-1000N.

  4、測量速度:5.1km/h

  5、測量(liang)精度:2%


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關鍵詞:汽車前束,動態前束,檢測臺

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