海東滑板式汽車側滑檢驗臺

所屬分類：海東汽車檢測臺
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發布日期：2018/10/17
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詳細介紹

側(ce)滑(hua)(hua)臺主要用(yong)于測量由于車輪(lun)外(wai)傾(qing)角和前(qian)(qian)束(shu)(shu)共同作用(yong)而形(xing)成(cheng)的側(ce)滑(hua)(hua)量。只(zhi)有前(qian)(qian)束(shu)(shu)而無(wu)車輪(lun)外(wai)傾(qing)角的車輛(liang)通過側(ce)滑(hua)(hua)臺時(shi)側(ce)滑(hua)(hua)板向(xiang)外(wai)移(yi)(yi)動；只(zhi)有車輪(lun)外(wai)傾(qing)角而無(wu)前(qian)(qian)束(shu)(shu)的車輛(liang)通過側(ce)滑(hua)(hua)臺時(shi)側(ce)滑(hua)(hua)板向(xiang)內移(yi)(yi)動。

主要特點：

1 整體框架式(shi)結構，強度(du)高，外形美觀大方；

2采用(yong)(yong)國產(chan)知名品牌位移傳(chuan)感器，精度高(gao)，長(chang)期使用(yong)(yong)穩定性好，經久(jiu)耐用(yong)(yong)，輸出數據準確可靠；

3采(cai)用雙板聯(lian)動式，同步(bu)誤差小，檢測精度高;

4滑板采用(yong)滾輪支撐，免(mian)維護，長期使(shi)用(yong)能保持設備測量(liang)精度(du)；

5按(an)照(zhao)GA21861-2008《機動車(che)(che)安全技術檢(jian)驗項目與方法》要(yao)求，該(gai)設備可設計為帶有放(fang)松(song)板裝置，具有對車(che)(che)輪應(ying)力釋放(fang)的功能。

6產(chan)品按照(zhao)標準(zhun)JT/T507-2004要(yao)求設計制造。

技術參(can)數(shu)：