汽車側滑試驗(yan)臺(tai)是汽車前輪(lun)定(ding)位的(de)動態檢驗(yan)設備，主要用于汽車前輪(lun)（轉向輪(lun)）定(ding)位的(de)綜合檢驗(yan)，為(wei)汽車低速駛過試驗(yan)臺(tai)時，通過測定(ding)車輪(lun)作(zuo)用在側滑試驗(yan)臺(tai)上的(de)位移量(liang)來判斷前輪(lun)定(ding)位是否正確。側滑量(liang)以車輛每公里側滑米數表示。

1、儀器體(ti)積小、重(zhong)量輕、安裝靈(ling)活、攜帶方便、操作簡單、節(jie)約時間、提高修(xiu)理效(xiao)率。

2、儀器設計合理(li)、結果緊(jin)湊、指針顯示、顯示結果快(kuai)速準確、重復性好是各類(lei)維修(xiu)企業(ye)、運管(guan)、汽(qi)保、綜合性能檢測(ce)站(zhan)、院(yuan)校、科研、部隊等部門的首(shou)選產品。

主要技術參數：

  最大軸重：10t

  外形尺寸：1270×500×42（mm）

  主(zhu)滑動板(ban)尺寸：500×500×42（mm）

  滑(hua)板行程：±10mm

  測量(liang)范圍：向內0～10m/km，向外(wai)0～10m/km

  顯(xian)示(shi)方式：指針顯(xian)示(shi)

  零點變動量: ±0.1m/km

  顯示誤差: ±0.1m/km

  判斷誤差: ±0.1m/km

  滑板動作(zuo)力:滑板移(yi)動0.1mm時<30H

             滑板移動2.5mm時(shi)<70H

  分辨率：±0.1m/km

  重量：50kg

側滑臺的主要組成部分

  1主側滑臺

  2前后引板（各(ge)兩塊(kuai)）