排放檢測(ce)(ce)(ce)底(di)盤測(ce)(ce)(ce)功(gong)機是在(zai)機動(dong)車排氣(qi)污染物排放工(gong)況法檢測(ce)(ce)(ce)時(shi)用(yong)于模擬車輛在(zai)道路實際行(xing)駛時(shi)的(de)慣量(liang)和(he)(he)阻力(li)的(de)專用(yong)計(ji)量(liang)設備。其(qi)主(zhu)要測(ce)(ce)(ce)控(kong)量(liang)值(zhi)有力(li)（扭矩），速度，底(di)盤測(ce)(ce)(ce)功(gong)機基本慣量(liang)和(he)(he)加(jia)載滑(hua)行(xing)時(shi)間等(deng)。
底盤(pan)測(ce)功機是(shi)汽油(you)(you)車、柴(chai)油(you)(you)車在瞬態(tai)、穩態(tai)、加載(zai)減(jian)速等(deng)工況(kuang)下檢測(ce)各類排放環保性(xing)能的必備設備。
執行標準:HJ/T290-2006《汽(qi)油車簡易瞬態(tai)工況(kuang)法排氣污染物測量設(she)備技術(shu)要求(qiu)(qiu)》；HJ/T291-2006《汽(qi)油車穩態(tai)工況(kuang)法排氣污染物測量設(she)備技術(shu)要求(qiu)(qiu)》；HJ/T292-2006《柴油車加載減速工況(kuang)法排氣煙度(du)測量設(she)備技術(shu)要求(qiu)(qiu)》；JT/T445-2008《汽(qi)車底盤(pan)測功機》。
性能(neng)特點：
◆機身(shen)(shen)采用(yong)鋼板折彎整體焊(han)接機身(shen)(shen)、強度高、不變形、外形美觀(guan)；
◆功率吸收(shou)裝置：采用風冷式電渦流機，吸收(shou)功率大(da)，性能優越；
◆滾筒(tong)(tong)表(biao)面采用硬質合金等(deng)離子噴涂，涂層強度(du)高，耐磨，硬度(du)≥HRC4.5，滾筒(tong)(tong)使用壽(shou)命長；輪胎與滾筒(tong)(tong)的附(fu)著系數≥0.9，高附(fu)著系數使輪胎與滾筒(tong)(tong)之間不產生滑移，能很精(jing)確(que)檢測(ce)從車輪傳遞測(ce)功機上的功率；
◆慣性飛輪與風冷電渦流(liu)機同軸，基本慣量(liang)準(zhun)確，符合有關標準(zhun)要求(qiu)；
◆采用(yong)特殊電動機(ji)對系統進行預熱，噪聲小、轉動平穩，可與變(bian)(bian)頻器配合使用(yong)，進行無(wu)級變(bian)(bian)速(su)，能準確測(ce)量臺體寄(ji)生功率(lv)及對速(su)度進行檢驗；
◆采用高精度測力傳感器(qi)和光(guang)電編碼器(qi)測速裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，安裝(zhuang)(zhuang)方便(bian)、簡單，測試數據(ju)準確(que)可靠；
◆采(cai)用多(duo)氣(qi)囊單梁(liang)整體導向(xiang)舉(ju)(ju)升，舉(ju)(ju)升力大，同步性好；
◆采用(yong)大小車(che)(che)輪檔位裝置，保(bao)證各種輪距車(che)(che)輛檢測時的安全性。
技術參數(shu)：
