排(pai)放檢測(ce)底盤測(ce)功(gong)(gong)機是在機動車(che)排(pai)氣污染(ran)物(wu)排(pai)放工(gong)況法檢測(ce)時用于模擬車(che)輛(liang)在道路實際行(xing)(xing)駛時的慣量(liang)和(he)阻(zu)力的專用計量(liang)設備(bei)。其主要測(ce)控量(liang)值(zhi)有力（扭矩），速度(du)，底盤測(ce)功(gong)(gong)機基本慣量(liang)和(he)加載滑行(xing)(xing)時間等。
底(di)盤測功機是(shi)汽油車(che)、柴(chai)油車(che)在瞬態(tai)、穩態(tai)、加載減速(su)等工況(kuang)下檢(jian)測各類排放環保性能的必備設備。
執行標準:HJ/T290-2006《汽(qi)油(you)車簡易瞬態(tai)工況法排(pai)氣(qi)污染(ran)物(wu)測(ce)量設備(bei)技(ji)術要求》；HJ/T291-2006《汽(qi)油(you)車穩(wen)態(tai)工況法排(pai)氣(qi)污染(ran)物(wu)測(ce)量設備(bei)技(ji)術要求》；HJ/T292-2006《柴(chai)油(you)車加載(zai)減速工況法排(pai)氣(qi)煙度測(ce)量設備(bei)技(ji)術要求》；JT/T445-2008《汽(qi)車底盤測(ce)功機》。
性能特點：
◆機身采用鋼板折彎整體焊接機身、強度高、不變形、外形美觀；
◆功(gong)率吸收(shou)裝置：采用風冷式電渦流機，吸收(shou)功(gong)率大，性能優(you)越(yue)；
◆滾(gun)筒(tong)表面(mian)采用(yong)(yong)硬質(zhi)合金(jin)等(deng)離子噴涂(tu)，涂(tu)層強度高，耐(nai)磨，硬度≥HRC4.5，滾(gun)筒(tong)使(shi)用(yong)(yong)壽命長(chang)；輪(lun)胎與(yu)(yu)滾(gun)筒(tong)的(de)(de)附著系(xi)數≥0.9，高附著系(xi)數使(shi)輪(lun)胎與(yu)(yu)滾(gun)筒(tong)之(zhi)間不產生滑移(yi)，能很(hen)精確檢測(ce)從車輪(lun)傳(chuan)遞測(ce)功機上(shang)的(de)(de)功率；
◆慣(guan)性飛輪與風冷電渦流機(ji)同軸，基本(ben)慣(guan)量準確，符(fu)合(he)有關標準要(yao)求；
◆采用特殊電動機對系統進行預熱，噪聲小(xiao)、轉動平穩，可與變頻器配合(he)使(shi)用，進行無級變速(su)，能準(zhun)確測量臺體寄生功率及對速(su)度進行檢驗；
◆采(cai)用高精度測力傳感(gan)器和光電編(bian)碼器測速裝(zhuang)置，安裝(zhuang)方便、簡(jian)單(dan)，測試數據準確可靠；
◆采用多(duo)氣囊單梁整體導向舉升，舉升力大，同步性(xing)好(hao)；
◆采用大小車(che)輪檔(dang)位裝置，保證各種(zhong)輪距(ju)車(che)輛檢測(ce)時的安全性(xing)。
技(ji)術參數：
