排放(fang)檢測底盤測功機(ji)是在(zai)機(ji)動車排氣(qi)污染(ran)物排放(fang)工況法檢測時(shi)用于(yu)模擬車輛在(zai)道路實際行駛時(shi)的(de)慣(guan)量和(he)(he)阻力(li)的(de)專(zhuan)用計量設備(bei)。其主要(yao)測控量值有(you)力(li)（扭矩(ju)），速度(du)，底盤測功機(ji)基本(ben)慣(guan)量和(he)(he)加載滑(hua)行時(shi)間等。
底盤測功機是汽油(you)車(che)、柴油(you)車(che)在(zai)瞬態(tai)、穩(wen)態(tai)、加載減(jian)速等(deng)工況下檢測各類排放環保性(xing)能的(de)必備設備。
執行標準:HJ/T290-2006《汽(qi)(qi)油車簡易瞬態(tai)工況法排(pai)氣(qi)污染物測量(liang)設(she)(she)備技術(shu)(shu)要(yao)求》；HJ/T291-2006《汽(qi)(qi)油車穩態(tai)工況法排(pai)氣(qi)污染物測量(liang)設(she)(she)備技術(shu)(shu)要(yao)求》；HJ/T292-2006《柴油車加(jia)載減速工況法排(pai)氣(qi)煙度(du)測量(liang)設(she)(she)備技術(shu)(shu)要(yao)求》；JT/T445-2008《汽(qi)(qi)車底盤測功(gong)機》。
性能特點：
◆機身采用鋼板折彎整體焊(han)接機身、強度高(gao)、不變形、外形美觀；
◆功率(lv)吸(xi)收(shou)裝置：采用風(feng)冷式電渦流機，吸(xi)收(shou)功率(lv)大，性能優越；
◆滾(gun)筒表面采(cai)用硬質(zhi)合金等離子噴涂，涂層強度(du)高(gao)，耐(nai)磨，硬度(du)≥HRC4.5，滾(gun)筒使用壽(shou)命長；輪胎與滾(gun)筒的附(fu)著系(xi)數≥0.9，高(gao)附(fu)著系(xi)數使輪胎與滾(gun)筒之間不產生滑移，能很精確檢(jian)測(ce)從(cong)車(che)輪傳(chuan)遞測(ce)功機上的功率；
◆慣性飛輪與風(feng)冷電渦流(liu)機(ji)同軸，基本慣量準確，符合有關標準要求；
◆采用特殊電動機(ji)對系統進(jin)行(xing)預熱(re)，噪(zao)聲小、轉動平穩，可與變(bian)頻器配(pei)合使用，進(jin)行(xing)無(wu)級變(bian)速，能準確(que)測(ce)量臺體寄生功率及對速度進(jin)行(xing)檢驗；
◆采(cai)用高精度測(ce)力傳感器(qi)和(he)光電編碼器(qi)測(ce)速裝置(zhi)，安(an)裝方便、簡單，測(ce)試數據準確(que)可靠；
◆采用多氣囊單(dan)梁整體導向舉(ju)升，舉(ju)升力大，同步(bu)性好；
◆采用大小車輪(lun)檔位裝置，保證各種輪(lun)距車輛檢測時的安全性(xing)。
技術參數(shu)：
