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用于分(fen)別測量(liang)(liang)機動車輛前(qian)后(或左右)軸(或輪)荷分(fen)布情(qing)況的稱(cheng)(cheng)重(zhong)儀器,通(tong)常與制(zhi)動檢驗臺(tai)配對使用,通(tong)過(guo)稱(cheng)(cheng)重(zhong)量(liang)(liang),計算各軸及整車的制(zhi)動效能,衡(heng)量(liang)(liang)被檢汽車制(zhi)動力是(shi)否符合應大于軸重(zhong)60%的標準。
主要特(te)點:
1 機身采用鋼(gang)板(ban)彎(wan)折整體焊接結(jie)構(gou)、強(qiang)度高、外形美觀;設(she)備表面采用靜(jing)電噴涂,亮度高,抗腐蝕,堅固耐磨,使用壽命。
2 采用(yong)高精度(du)傳感器,測量精度(du)高,數據準確可靠;
3 承重板支(zhi)撐結構合理(li),免維護,長期(qi)使用能保(bao)持設備測量精(jing)度。
技術(shu)參(can)數:
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