排放(fang)檢測(ce)底(di)盤(pan)測(ce)功機(ji)是在機(ji)動車排氣污染物排放(fang)工況法檢測(ce)時用于模擬車輛(liang)在道路實際(ji)行駛時的慣(guan)(guan)量和(he)阻(zu)力(li)的專用計量設備。其主要(yao)測(ce)控(kong)量值(zhi)有力(li)（扭矩），速度，底(di)盤(pan)測(ce)功機(ji)基本(ben)慣(guan)(guan)量和(he)加載滑行時間等。
底盤測(ce)功機是汽油車、柴油車在瞬態(tai)、穩態(tai)、加載減速等工況(kuang)下檢測(ce)各類排放環保性(xing)能的必備(bei)設(she)備(bei)。
執行標準:HJ/T290-2006《汽油車簡易瞬態工況(kuang)法排(pai)氣污(wu)染物(wu)測(ce)(ce)量設(she)備技術要(yao)(yao)求(qiu)》；HJ/T291-2006《汽油車穩態工況(kuang)法排(pai)氣污(wu)染物(wu)測(ce)(ce)量設(she)備技術要(yao)(yao)求(qiu)》；HJ/T292-2006《柴(chai)油車加載減速工況(kuang)法排(pai)氣煙(yan)度測(ce)(ce)量設(she)備技術要(yao)(yao)求(qiu)》；JT/T445-2008《汽車底(di)盤(pan)測(ce)(ce)功(gong)機》。
性(xing)能(neng)特點：
◆機身(shen)采用鋼(gang)板折彎整體(ti)焊接機身(shen)、強度高、不變形、外形美觀；
◆功率(lv)吸收裝置：采用風冷式電渦流機，吸收功率(lv)大，性能優(you)越；
◆滾(gun)(gun)(gun)筒表面(mian)采用硬質合金等離子噴涂(tu)(tu)，涂(tu)(tu)層強度高，耐磨，硬度≥HRC4.5，滾(gun)(gun)(gun)筒使(shi)用壽(shou)命長(chang)；輪胎與(yu)滾(gun)(gun)(gun)筒的附著(zhu)系(xi)數(shu)≥0.9，高附著(zhu)系(xi)數(shu)使(shi)輪胎與(yu)滾(gun)(gun)(gun)筒之(zhi)間不產生滑移(yi)，能很精(jing)確(que)檢測(ce)從車(che)輪傳(chuan)遞測(ce)功(gong)機上(shang)的功(gong)率；
◆慣性飛輪與風冷電渦(wo)流機同軸，基本慣量(liang)準確，符(fu)合有關標準要求；
◆采用(yong)特殊(shu)電動(dong)機(ji)對系統進行預熱，噪聲小、轉動(dong)平穩，可(ke)與(yu)變頻器(qi)配合使(shi)用(yong)，進行無級變速，能準確測量臺體寄生功率及對速度(du)進行檢驗(yan)；
◆采(cai)用高精度測(ce)力傳感器和(he)光電編(bian)碼(ma)器測(ce)速裝(zhuang)置，安裝(zhuang)方便、簡單，測(ce)試數據準確可靠；
◆采用多氣囊單梁整(zheng)體導向舉(ju)升，舉(ju)升力大，同步性好(hao)；
◆采用大小車(che)輪(lun)檔位裝置，保證各(ge)種輪(lun)距車(che)輛檢測時(shi)的安全性(xing)。
技術(shu)參(can)數(shu)：
