滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸（左右輪）制動力的檢測設備，其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能，可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力，是機動車安全性能檢測的核心部分，也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主要特(te)點：
1機身(shen)采用鋼板(ban)彎折整體焊(han)接結構、強度高、外形美觀；設備表面采用靜電噴涂工藝，亮度高，抗(kang)腐(fu)蝕，堅固耐(nai)磨(mo)，不易掉漆生銹(xiu)，使(shi)用壽命長。
2 滾筒表面(mian)采用(yong)(yong)高性能新型粘(zhan)砂材(cai)料(liao)，附著系數高，使用(yong)(yong)壽命長；減速箱采用(yong)(yong)自(zi)鎖3裝置，出車方便；配備小(xiao)體積(ji)大功(gong)率電動機(ji)，抗過(guo)載能力強，輸出扭矩大，噪(zao)音小(xiao)；
4 舉(ju)(ju)升系統(tong)采用多氣囊整體(ti)舉(ju)(ju)升裝置，舉(ju)(ju)升能力強(qiang)，同(tong)步性好。
5 接線及氣源(yuan)采用接插件連接，安裝調試及移動(dong)極為(wei)方便(bian)；
6 可選擇(ze)采用第三滾(gun)筒的檢驗臺(tai)，帶機械阻(zu)尼裝置和速(su)度信號反(fan)饋裝置，可控制(zhi)電機啟動(dong)，有效避免磨胎現象；
7 符合[GB/T 13564-2005]《滾(gun)筒反力(li)式制動檢驗(yan)臺》。
技(ji)術參數：
