汽車側滑試驗臺是汽車前輪(lun)定(ding)位的動態檢(jian)驗設備，主要用(yong)于汽車前輪(lun)（轉向輪(lun)）定(ding)位的綜合檢(jian)驗，為汽車低(di)速駛過試驗臺時，通(tong)過測定(ding)車輪(lun)作用(yong)在側滑試驗臺上的位移(yi)量(liang)來判(pan)斷前輪(lun)定(ding)位是否正確。側滑量(liang)以車輛每公里側滑米數表示。

1、儀器體積(ji)小(xiao)、重量(liang)輕(qing)、安裝靈活、攜(xie)帶方便、操作(zuo)簡單、節約(yue)時間、提高修理效率。

2、儀器設計合(he)理(li)、結果緊湊、指針(zhen)顯示、顯示結果快速準確、重復性好是各類維修企業(ye)、運管、汽(qi)保、綜(zong)合(he)性能(neng)檢測站、院校、科研、部隊(dui)等部門的首選產品(pin)。

主要技術參數：

  最大(da)軸重(zhong)：10t

  外形尺寸：1270×500×42（mm）

  主滑(hua)動板(ban)尺寸(cun)：500×500×42（mm）

  滑板行程：±10mm

  測量范圍：向內0～10m/km，向外(wai)0～10m/km

  顯(xian)示方式：指針顯(xian)示

  零點變動量(liang): ±0.1m/km

  顯(xian)示誤差: ±0.1m/km

  判斷誤差(cha): ±0.1m/km

  滑板動(dong)作力:滑板移動(dong)0.1mm時<30H

   ;       &nbsp;  滑板(ban)移(yi)動2.5mm時<70H

  分辨率：±0.1m/km

  重量(liang)：50kg

側滑臺的主要組成部分

  1主側滑臺

  2前后引(yin)板（各兩塊）