排(pai)放檢測(ce)(ce)底盤測(ce)(ce)功機是在(zai)機動(dong)車(che)排(pai)氣污(wu)染(ran)物排(pai)放工況(kuang)法檢測(ce)(ce)時用于模擬車(che)輛在(zai)道路實際行駛時的(de)慣量和阻力的(de)專用計(ji)量設備。其(qi)主要測(ce)(ce)控量值有力（扭矩(ju)），速度(du)，底盤測(ce)(ce)功機基本慣量和加(jia)載滑行時間等(deng)。
底盤測(ce)功機是汽(qi)油(you)車、柴油(you)車在瞬(shun)態、穩態、加載減速等工況下檢(jian)測(ce)各類排放環保性能的(de)必備(bei)設備(bei)。
執行標(biao)準:HJ/T290-2006《汽(qi)(qi)油車簡(jian)易瞬態工況(kuang)法排氣(qi)污染(ran)物測量設(she)(she)備技(ji)術(shu)(shu)(shu)要(yao)求》；HJ/T291-2006《汽(qi)(qi)油車穩(wen)態工況(kuang)法排氣(qi)污染(ran)物測量設(she)(she)備技(ji)術(shu)(shu)(shu)要(yao)求》；HJ/T292-2006《柴油車加(jia)載減速工況(kuang)法排氣(qi)煙(yan)度(du)測量設(she)(she)備技(ji)術(shu)(shu)(shu)要(yao)求》；JT/T445-2008《汽(qi)(qi)車底盤(pan)測功(gong)機》。
性能(neng)特點：
◆機(ji)身采用鋼板(ban)折彎整體焊接機(ji)身、強度(du)高、不變形、外(wai)形美(mei)觀；
◆功(gong)率(lv)吸收(shou)裝置：采用風冷式電渦流機，吸收(shou)功(gong)率(lv)大，性(xing)能優越；
◆滾(gun)筒(tong)(tong)表面采用硬質合金(jin)等離子噴(pen)涂，涂層強度(du)高，耐(nai)磨(mo)，硬度(du)≥HRC4.5，滾(gun)筒(tong)(tong)使(shi)用壽命長(chang)；輪(lun)胎(tai)與(yu)滾(gun)筒(tong)(tong)的附著系數≥0.9，高附著系數使(shi)輪(lun)胎(tai)與(yu)滾(gun)筒(tong)(tong)之間不產(chan)生滑移，能很精確檢(jian)測(ce)從車(che)輪(lun)傳遞測(ce)功機上的功率；
◆慣性飛輪與(yu)風冷電(dian)渦(wo)流機(ji)同軸，基本慣量(liang)準確，符(fu)合有關(guan)標準要求(qiu)；
◆采(cai)用特殊電動機(ji)對系統進(jin)行預熱，噪聲小、轉動平穩，可與(yu)變頻器配合使用，進(jin)行無級變速(su)，能準確測量(liang)臺體寄生功率及對速(su)度進(jin)行檢驗(yan)；
◆采用(yong)高精度測力傳感器(qi)和光(guang)電編(bian)碼器(qi)測速裝(zhuang)置，安(an)裝(zhuang)方便、簡單(dan)，測試數據準確可靠；
◆采用多氣囊單梁(liang)整(zheng)體導向舉(ju)升，舉(ju)升力大，同步性好(hao)；
◆采用大(da)小車輪檔位(wei)裝置，保(bao)證各種輪距(ju)車輛檢(jian)測時(shi)的安全性。
技術(shu)參數：
