當汽(qi)車運行一段時間(jian)(jian)后，轉向(xiang)及懸掛系(xi)統(tong)的(de)聯接處因磨損而產(chan)生松曠造成(cheng)事故(gu)隱患,故(gu)需要經(jing)常檢查(cha)以(yi)避(bi)免事故(gu)的(de)發生。本(ben)(ben)設備采用液(ye)壓動力推動檢測儀(yi)左(zuo)右臺(tai)板，臺(tai)板可(ke)以(yi)做八個(ge)方(fang)向(xiang)的(de)位(wei)移組合。在受力狀(zhuang)態下(xia)，對轉向(xiang)機(ji)構、節點和(he)其他部位(wei)的(de)間(jian)(jian)隙(xi)進行有(you)效的(de)檢查(cha)。本(ben)(ben)產(chan)品特(te)別適用于檢測站、車站例檢臺(tai)、汽(qi)修廠等單位(wei)。
性能特點：
結構(gou)緊湊(cou)合理，外形美觀大方；
超薄型,便于基(ji)礎(chu)施(shi)工；
大(da)臺面,適應輪距范圍更(geng)大(da)；
左(zuo)、右臺板均可作前后、左(zuo)右四個方(fang)向(xiang)運動；
完(wan)全按照(zhao)JT/T 633-2005 《汽車懸架(jia)轉向系間隙檢查儀》要(yao)求(qiu)設計(ji)制造。
主要技術參數：
