排放檢(jian)(jian)測(ce)(ce)底盤測(ce)(ce)功機(ji)是在機(ji)動車(che)排氣污染(ran)物排放工況(kuang)法檢(jian)(jian)測(ce)(ce)時(shi)(shi)用于模(mo)擬車(che)輛在道(dao)路實際行駛(shi)時(shi)(shi)的(de)(de)慣量(liang)和阻力的(de)(de)專用計量(liang)設(she)備。其主要(yao)測(ce)(ce)控量(liang)值(zhi)有力（扭矩(ju)），速度(du)，底盤測(ce)(ce)功機(ji)基本慣量(liang)和加載滑行時(shi)(shi)間(jian)等。
底盤(pan)測功機是(shi)汽油(you)車、柴油(you)車在瞬(shun)態(tai)、穩態(tai)、加載減速等工(gong)況下檢測各類排放環保性能的必備設備。
執行標(biao)準(zhun):HJ/T290-2006《汽(qi)油(you)(you)車簡(jian)易瞬態(tai)工(gong)況法排氣污染物測量設(she)備技術要(yao)(yao)求(qiu)》；HJ/T291-2006《汽(qi)油(you)(you)車穩態(tai)工(gong)況法排氣污染物測量設(she)備技術要(yao)(yao)求(qiu)》；HJ/T292-2006《柴油(you)(you)車加載減速工(gong)況法排氣煙度測量設(she)備技術要(yao)(yao)求(qiu)》；JT/T445-2008《汽(qi)車底盤測功(gong)機》。
性能(neng)特點：
◆機(ji)(ji)身(shen)采用鋼板折彎整體焊接機(ji)(ji)身(shen)、強度高、不變形、外(wai)形美(mei)觀；
◆功率(lv)吸收裝置(zhi)：采用風冷式電(dian)渦流機，吸收功率(lv)大，性能優越；
◆滾(gun)(gun)筒(tong)表面采用硬質合金等離子噴涂，涂層強度高，耐磨，硬度≥HRC4.5，滾(gun)(gun)筒(tong)使(shi)用壽命長；輪(lun)(lun)(lun)胎與(yu)(yu)滾(gun)(gun)筒(tong)的附著系數≥0.9，高附著系數使(shi)輪(lun)(lun)(lun)胎與(yu)(yu)滾(gun)(gun)筒(tong)之間不產生(sheng)滑(hua)移，能很精(jing)確檢測從車(che)輪(lun)(lun)(lun)傳遞測功(gong)機上的功(gong)率；
◆慣性飛(fei)輪與(yu)風冷電(dian)渦流機同軸，基本慣量準確，符合有(you)關標準要(yao)求；
◆采用特(te)殊電動(dong)機對系統進(jin)行(xing)(xing)(xing)預熱，噪聲小(xiao)、轉動(dong)平穩(wen)，可(ke)與變頻器配合使用，進(jin)行(xing)(xing)(xing)無級變速(su)，能準確(que)測(ce)量臺體寄生功率及對速(su)度進(jin)行(xing)(xing)(xing)檢驗；
◆采(cai)用高精度測力傳感器和(he)光電(dian)編(bian)碼器測速裝置(zhi)，安裝方便、簡單(dan)，測試數(shu)據準確可(ke)靠；
◆采用多氣囊單梁整體導向舉升(sheng)，舉升(sheng)力大，同步性好；
◆采用大小(xiao)車輪(lun)檔位裝置，保證各種輪(lun)距車輛檢測時(shi)的安全性。
技術參數：
