排(pai)放(fang)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)底盤測(ce)(ce)(ce)功(gong)機(ji)是在(zai)機(ji)動車排(pai)氣污染物排(pai)放(fang)工況法檢(jian)(jian)測(ce)(ce)(ce)時用于模(mo)擬車輛在(zai)道路實(shi)際(ji)行駛時的(de)慣(guan)量和阻力的(de)專用計(ji)量設(she)備。其主(zhu)要測(ce)(ce)(ce)控(kong)量值有力（扭矩），速(su)度，底盤測(ce)(ce)(ce)功(gong)機(ji)基(ji)本(ben)慣(guan)量和加(jia)載滑(hua)行時間等。
底(di)盤測(ce)(ce)功機是汽油車、柴油車在瞬(shun)態(tai)、穩態(tai)、加(jia)載減速等工況下檢測(ce)(ce)各類排放環保(bao)性能的必備設(she)備。
執行標(biao)準:HJ/T290-2006《汽油車(che)簡易(yi)瞬(shun)態工況法排(pai)氣(qi)(qi)污染(ran)物測(ce)量設(she)備(bei)技(ji)術(shu)要(yao)求(qiu)》；HJ/T291-2006《汽油車(che)穩態工況法排(pai)氣(qi)(qi)污染(ran)物測(ce)量設(she)備(bei)技(ji)術(shu)要(yao)求(qiu)》；HJ/T292-2006《柴油車(che)加載減(jian)速工況法排(pai)氣(qi)(qi)煙(yan)度測(ce)量設(she)備(bei)技(ji)術(shu)要(yao)求(qiu)》；JT/T445-2008《汽車(che)底(di)盤測(ce)功(gong)機》。
性能特(te)點：
◆機(ji)身(shen)采用鋼板折彎整體焊接機(ji)身(shen)、強度(du)高(gao)、不變形(xing)、外(wai)形(xing)美觀；
◆功(gong)(gong)率吸收裝置：采用風冷式(shi)電渦流機，吸收功(gong)(gong)率大，性能(neng)優越(yue)；
◆滾筒(tong)表(biao)面采用(yong)(yong)硬質合金等離子噴(pen)涂(tu)，涂(tu)層強度高，耐磨，硬度≥HRC4.5，滾筒(tong)使用(yong)(yong)壽命長(chang)；輪(lun)胎與(yu)滾筒(tong)的附(fu)著系數≥0.9，高附(fu)著系數使輪(lun)胎與(yu)滾筒(tong)之間不產生滑(hua)移，能(neng)很精(jing)確檢測從車(che)輪(lun)傳遞測功機上的功率；
◆慣性飛輪與風冷電渦流機同軸，基本慣量(liang)準確(que)，符合有關標準要求；
◆采用(yong)(yong)特殊電動(dong)機(ji)對系統進(jin)(jin)行預(yu)熱，噪(zao)聲小、轉動(dong)平穩，可與變頻器配(pei)合使用(yong)(yong)，進(jin)(jin)行無級變速，能準確測量臺體(ti)寄生功率及對速度進(jin)(jin)行檢驗；
◆采用高精度測力傳(chuan)感器和光(guang)電編碼器測速(su)裝置，安裝方便、簡(jian)單，測試(shi)數據準(zhun)確可靠；
◆采用多(duo)氣囊單梁整體(ti)導向舉升，舉升力大(da)，同步性好；
◆采用大小車(che)輪檔位裝置(zhi)，保(bao)證(zheng)各種(zhong)輪距車(che)輛(liang)檢測時的安全性。
技(ji)術(shu)參數(shu)：
