排(pai)放檢測(ce)底(di)盤(pan)測(ce)功機是(shi)在(zai)機動車(che)排(pai)氣污染物排(pai)放工況法檢測(ce)時(shi)用于模擬車(che)輛在(zai)道路實際(ji)行(xing)駛時(shi)的(de)(de)慣量和阻力(li)的(de)(de)專用計(ji)量設(she)備。其(qi)主要測(ce)控量值有力(li)（扭矩），速(su)度(du)，底(di)盤(pan)測(ce)功機基本慣量和加載滑行(xing)時(shi)間等。
底盤(pan)測(ce)功(gong)機是汽油(you)(you)車、柴油(you)(you)車在瞬態、穩態、加(jia)載減(jian)速(su)等工況下檢(jian)測(ce)各(ge)類排放環(huan)保性能(neng)的必備(bei)設備(bei)。
執行標準(zhun):HJ/T290-2006《汽油車簡易瞬態工(gong)(gong)況(kuang)法(fa)(fa)排氣(qi)污染物(wu)測(ce)(ce)量設(she)備技術(shu)要求(qiu)(qiu)》；HJ/T291-2006《汽油車穩態工(gong)(gong)況(kuang)法(fa)(fa)排氣(qi)污染物(wu)測(ce)(ce)量設(she)備技術(shu)要求(qiu)(qiu)》；HJ/T292-2006《柴油車加載減速(su)工(gong)(gong)況(kuang)法(fa)(fa)排氣(qi)煙度測(ce)(ce)量設(she)備技術(shu)要求(qiu)(qiu)》；JT/T445-2008《汽車底盤測(ce)(ce)功機》。
性能特點：
◆機(ji)身(shen)采用鋼板折彎整體(ti)焊接機(ji)身(shen)、強度高、不變形、外形美觀(guan)；
◆功率吸收裝置(zhi)：采(cai)用風冷式電渦(wo)流機，吸收功率大，性能優越；
◆滾(gun)筒(tong)(tong)表面(mian)采用硬質合金等離子噴涂(tu)，涂(tu)層(ceng)強度高(gao)，耐磨，硬度≥HRC4.5，滾(gun)筒(tong)(tong)使用壽命長(chang)；輪胎與滾(gun)筒(tong)(tong)的附著(zhu)系數≥0.9，高(gao)附著(zhu)系數使輪胎與滾(gun)筒(tong)(tong)之間不產生滑移，能很(hen)精確(que)檢測從車輪傳(chuan)遞(di)測功機上的功率；
◆慣性飛輪與風(feng)冷電渦流機同軸，基本慣量準(zhun)確(que)，符合有(you)關(guan)標(biao)準(zhun)要(yao)求(qiu)；
◆采(cai)用(yong)特殊電動機對系(xi)統進行(xing)預熱，噪聲小(xiao)、轉(zhuan)動平穩，可與變頻器配合使用(yong)，進行(xing)無級變速，能準確測量臺體寄生功率及對速度進行(xing)檢(jian)驗；
◆采(cai)用高精度測(ce)力傳感器(qi)和光電編碼器(qi)測(ce)速裝(zhuang)置，安裝(zhuang)方(fang)便、簡單，測(ce)試數據準(zhun)確可靠(kao)；
◆采用(yong)多氣囊(nang)單梁整(zheng)體導向舉升，舉升力大，同步性好；
◆采(cai)用(yong)大小車(che)輪檔位裝置，保(bao)證各種輪距車(che)輛檢(jian)測時的(de)安全(quan)性。
技術參(can)數(shu)：
