當汽車運行一段時間后,轉(zhuan)向及懸(xuan)掛系(xi)統(tong)的(de)(de)聯(lian)接處因(yin)磨損而(er)產生(sheng)松曠(kuang)造成事故隱(yin)患,故需要經常(chang)檢(jian)(jian)查以避免事故的(de)(de)發生(sheng)。本設備(bei)采用液壓動力推動檢(jian)(jian)測儀左(zuo)右臺(tai)板(ban),臺(tai)板(ban)可以做八(ba)個方向的(de)(de)位移組合。在受力狀(zhuang)態下,對(dui)轉(zhuan)向機(ji)構(gou)、節(jie)點和其他部(bu)位的(de)(de)間隙進行有效(xiao)的(de)(de)檢(jian)(jian)查。本產品特別適用于檢(jian)(jian)測站(zhan)(zhan)、車站(zhan)(zhan)例檢(jian)(jian)臺(tai)、汽修廠等單(dan)位。
性能特點:
結(jie)構緊湊合理,外形(xing)美觀大方;
超薄(bo)型,便于基礎施工(gong);
大臺面,適應輪距范圍更(geng)大;
左、右臺板均可作前(qian)后、左右四個(ge)方(fang)向運(yun)動;
完全按照(zhao)JT/T 633-2005 《汽車懸架轉向系間隙(xi)檢查儀》要求設計(ji)制造。
主(zhu)要技術參數: