排放檢(jian)測(ce)底盤測(ce)功機(ji)是在(zai)(zai)機(ji)動(dong)車排氣污染物(wu)排放工況法檢(jian)測(ce)時(shi)用于模擬車輛在(zai)(zai)道路實際行駛(shi)時(shi)的(de)慣(guan)量(liang)和(he)(he)阻力的(de)專用計(ji)量(liang)設備。其主要(yao)測(ce)控量(liang)值有(you)力（扭矩(ju)），速度，底盤測(ce)功機(ji)基本慣(guan)量(liang)和(he)(he)加載滑行時(shi)間等(deng)。
底盤測(ce)功機是汽油車、柴油車在瞬態、穩態、加載減速等工況下(xia)檢測(ce)各類排放環保(bao)性能(neng)的(de)必備設備。
執行標準(zhun):HJ/T290-2006《汽油(you)車簡易瞬態工(gong)(gong)況法排氣污染物測(ce)量設(she)(she)備技術(shu)要(yao)求(qiu)》；HJ/T291-2006《汽油(you)車穩態工(gong)(gong)況法排氣污染物測(ce)量設(she)(she)備技術(shu)要(yao)求(qiu)》；HJ/T292-2006《柴油(you)車加(jia)載減速工(gong)(gong)況法排氣煙度測(ce)量設(she)(she)備技術(shu)要(yao)求(qiu)》；JT/T445-2008《汽車底盤測(ce)功機》。
性能特(te)點：
◆機身(shen)(shen)采用鋼板折彎(wan)整(zheng)體焊接機身(shen)(shen)、強度高、不變形、外形美觀；
◆功率吸收裝置：采用風冷式電渦流機，吸收功率大，性能優越；
◆滾筒(tong)(tong)表面(mian)采用(yong)硬質合金等離子噴涂，涂層強度高(gao)，耐磨，硬度≥HRC4.5，滾筒(tong)(tong)使用(yong)壽(shou)命長(chang)；輪(lun)(lun)(lun)胎與滾筒(tong)(tong)的附著(zhu)系數≥0.9，高(gao)附著(zhu)系數使輪(lun)(lun)(lun)胎與滾筒(tong)(tong)之間(jian)不產(chan)生(sheng)滑移(yi)，能很(hen)精確檢測從車(che)輪(lun)(lun)(lun)傳(chuan)遞測功機(ji)上的功率；
◆慣性飛輪與(yu)風(feng)冷電渦(wo)流機同軸，基本慣量準確，符合有(you)關標(biao)準要求；
◆采(cai)用(yong)特殊(shu)電動機(ji)對系統進行預(yu)熱(re)，噪(zao)聲小、轉動平穩，可與變(bian)頻器(qi)配合(he)使用(yong)，進行無級變(bian)速，能準確(que)測量臺體寄生功率及對速度(du)進行檢(jian)驗(yan)；
◆采用高(gao)精度(du)測力傳感器和光電(dian)編碼(ma)器測速裝置，安裝方便、簡單，測試數據準確可靠(kao)；
◆采(cai)用多氣囊單梁整體導向舉(ju)升，舉(ju)升力大，同步性好；
◆采(cai)用(yong)大小車輪檔位裝置，保(bao)證各種輪距車輛(liang)檢測時的安(an)全性。
技術參數：
