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紅河滑板式汽車側滑檢驗臺

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紅河滑板式汽車側滑檢驗臺

詳細介紹

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側(ce)滑(hua)(hua)臺(tai)主要(yao)用于(yu)測量由于(yu)車(che)(che)輪外傾角(jiao)和前束共同作(zuo)用而形成的(de)(de)側(ce)滑(hua)(hua)量。只有(you)前束而無車(che)(che)輪外傾角(jiao)的(de)(de)車(che)(che)輛通過側(ce)滑(hua)(hua)臺(tai)時(shi)側(ce)滑(hua)(hua)板(ban)(ban)向外移(yi)動(dong);只有(you)車(che)(che)輪外傾角(jiao)而無前束的(de)(de)車(che)(che)輛通過側(ce)滑(hua)(hua)臺(tai)時(shi)側(ce)滑(hua)(hua)板(ban)(ban)向內移(yi)動(dong)。


主要特點:
1 整體框架式結構,強度高,外(wai)形美(mei)觀大(da)方;
2采用(yong)國產知名品牌位移傳感器,精度高(gao),長期使用(yong)穩(wen)定性(xing)好, 經(jing)久耐(nai)用(yong),輸出數(shu)據(ju)準確(que)可靠;
3采(cai)用雙板聯動式,同步(bu)誤差小,檢測精度高(gao);
4滑(hua)板采用滾輪(lun)支撐(cheng),免維護,長期使用能保持設(she)備測量精度(du);
5按照(zhao)GA21861-2008《機動車(che)安全技術檢驗項目(mu)與方法》要(yao)求,該(gai)設(she)備可設(she)計為帶有(you)放(fang)松板裝置,具有(you)對車(che)輪應力(li)釋(shi)放(fang)的功能。

6產(chan)品按(an)照標準JT/T507-2004要求設計制造。


技術參數:

未標題-2.jpg


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