排(pai)放檢(jian)測底盤測功機(ji)是在(zai)機(ji)動車排(pai)氣污染物排(pai)放工況法(fa)檢(jian)測時(shi)用于模擬車輛在(zai)道路實(shi)際(ji)行(xing)駛時(shi)的慣量和阻力的專用計量設(she)備。其主要測控量值(zhi)有(you)力（扭矩），速度，底盤測功機(ji)基本(ben)慣量和加載(zai)滑行(xing)時(shi)間等。
底盤測功機(ji)是汽油車、柴油車在瞬(shun)態、穩態、加(jia)載減(jian)速等(deng)工況下檢測各(ge)類排(pai)放環保性能的必備設(she)備。
執行(xing)標準(zhun):HJ/T290-2006《汽(qi)油車(che)簡易瞬態(tai)工(gong)況(kuang)法排(pai)氣(qi)污染物測(ce)量設(she)備技(ji)術要(yao)求》；HJ/T291-2006《汽(qi)油車(che)穩態(tai)工(gong)況(kuang)法排(pai)氣(qi)污染物測(ce)量設(she)備技(ji)術要(yao)求》；HJ/T292-2006《柴油車(che)加(jia)載減速工(gong)況(kuang)法排(pai)氣(qi)煙度測(ce)量設(she)備技(ji)術要(yao)求》；JT/T445-2008《汽(qi)車(che)底盤測(ce)功機(ji)》。
性(xing)能(neng)特點：
◆機身(shen)采(cai)用鋼板折彎整體(ti)焊接機身(shen)、強度高、不變(bian)形、外(wai)形美觀；
◆功率吸(xi)收裝置：采用風冷式電渦流機，吸(xi)收功率大，性能優越；
◆滾筒(tong)表面采(cai)用硬質合金等離子噴(pen)涂，涂層強度(du)高(gao)，耐磨(mo)，硬度(du)≥HRC4.5，滾筒(tong)使(shi)用壽命長；輪(lun)(lun)胎(tai)與滾筒(tong)的附著系數(shu)≥0.9，高(gao)附著系數(shu)使(shi)輪(lun)(lun)胎(tai)與滾筒(tong)之間不(bu)產生(sheng)滑移，能很精確檢(jian)測從車輪(lun)(lun)傳遞(di)測功機上的功率；
◆慣(guan)性(xing)飛輪與風冷電(dian)渦(wo)流機同軸(zhou)，基(ji)本慣(guan)量(liang)準確，符合有(you)關標準要求；
◆采用特殊電動機(ji)對系統進(jin)(jin)行預熱，噪聲(sheng)小、轉動平穩(wen)，可與變(bian)頻器配合使用，進(jin)(jin)行無級(ji)變(bian)速，能準確(que)測量臺(tai)體寄生功率及對速度進(jin)(jin)行檢驗；
◆采用高精度測(ce)力(li)傳(chuan)感器和光電編(bian)碼器測(ce)速(su)裝(zhuang)置(zhi)，安裝(zhuang)方便、簡(jian)單，測(ce)試數據準確可靠(kao)；
◆采用多氣囊單梁整體導向舉(ju)升(sheng)(sheng)，舉(ju)升(sheng)(sheng)力大，同步性好；
◆采用大小車(che)輪(lun)檔位裝置，保證各種(zhong)輪(lun)距車(che)輛(liang)檢測時(shi)的安全性。
技術參數(shu)：
