用(yong)(yong)于分別測(ce)量(liang)機動(dong)(dong)車輛前后（或左右）軸（或輪）荷分布情況的(de)稱重儀(yi)器(qi)，通(tong)常與制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)檢驗(yan)臺配對使用(yong)(yong)，通(tong)過(guo)稱重量(liang)，計算各(ge)軸及(ji)整車的(de)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效能，衡量(liang)被檢汽車制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)力是否(fou)符(fu)合應大于軸重60%的(de)標(biao)準。
主要特點：
1 機身采用鋼板彎折整體焊接結構(gou)、強度高(gao)、外(wai)形美觀(guan)；設備表面采用靜電(dian)噴涂，亮(liang)度高(gao)，抗腐(fu)蝕，堅固耐磨，使用壽命。
2 采(cai)用高精度傳感器，測(ce)量精度高，數據準確可靠；
3 承重板支撐結構合理，免維護(hu)，長(chang)期使(shi)用能保持設備測(ce)量精度。
技術參(can)數：
