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呼和浩特汽車前束動態調整檢測臺

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呼和浩特汽車前束動態調整檢測臺

詳細介紹

動態前束3.jpg

概述:

為使汽車的操縱保持穩定,保證汽車的直線行使,汽車的轉向輪都有自動回正的功能,也就是當轉向輪在偶然遇到外力干擾影響了直線行駛時能立即自動回正,即自動回到相應于汽車直線行駛的位置。這種自動回正作用是由轉向輪的定位角來保證的。

汽車(che)(che)(che)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)定位角(jiao)包含(han)四個內容:主(zhu)銷(xiao)內傾角(jiao)、主(zhu)銷(xiao)后(hou)傾角(jiao)、車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)外傾角(jiao)和車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)前(qian)(qian)束(shu)。其中(zhong),車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)外傾角(jiao)和車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)束(shu)要有(you)適當的(de)(de)(de)(de)配合,以保證汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)無(wu)橫向(xiang)(xiang)滑動的(de)(de)(de)(de)純正直(zhi)線滾動。若兩者匹(pi)配不當時,車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)就可能(neng)在直(zhi)線行駛過程中(zhong)不做純滾動,產生側向(xiang)(xiang)滑移。當此現象(xiang)過于嚴重時,將(jiang)破壞車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)附著條件,喪失(shi)定向(xiang)(xiang)行駛能(neng)力,引發交通(tong)事故并導致(zhi)輪(lun)(lun)(lun)胎的(de)(de)(de)(de)異(yi)常磨損。

用途:

  動態前(qian)束調整(zheng)儀,適用于汽(qi)車(che)制造廠(chang)、汽(qi)車(che)維修廠(chang),用于動態測量(liang)車(che)輛側滑量(liang),并方便及時對前(qian)束角加以調整(zheng)。

工作原理:

  車輛(liang)前左(zuo)(zuo)右(you)(you)(you)輪分別置于(yu)左(zuo)(zuo)右(you)(you)(you)兩對滾(gun)筒(tong)間(jian),其中左(zuo)(zuo)邊(bian)一對滾(gun)筒(tong)為(wei)活動(dong)(dong)滾(gun)筒(tong),可左(zuo)(zuo)右(you)(you)(you)移(yi)動(dong)(dong),車輛(liang)方向盤置于(yu)中間(jian)位置,當(dang)左(zuo)(zuo)右(you)(you)(you)電機帶動(dong)(dong)滾(gun)筒(tong)轉動(dong)(dong)時,如(ru)車輛(liang)存在側(ce)滑量(liang),車輪將推(tui)動(dong)(dong)活動(dong)(dong)滾(gun)筒(tong)靠左(zuo)(zuo)或靠右(you)(you)(you)移(yi)動(dong)(dong),滾(gun)筒(tong)側(ce)面擠壓力通過力傳感(gan)器(qi)由儀表顯示力大小(xiao)和方向。

  上述力(li)大小與重(zhong)量(liang)和側(ce)滑量(liang)有關(guan),對于同型號車(che)輛,其擠(ji)壓力(li)與側(ce)滑量(liang)有對應關(guan)系(xi)(xi),用戶可通過比對試驗(yan)獲得(de)力(li)與側(ce)滑量(liang)的對應關(guan)系(xi)(xi)曲線(xian);在微調前束時(shi),擠(ji)壓力(li)處于正負交換變化時(shi),調整即處于最佳位置。

主要特點:

  1、適合汽(qi)車(小(xiao)車型)制造廠作為調試設備使用。

  2、結構新穎、實用,性價比高。

  3、通過(guo)測(ce)量側滑力反(fan)映前(qian)束(shu)和外傾角的配合效果,靈敏(min)度高。

  4、連續轉(zhuan)動(dong),動(dong)態調(diao)整前束(shu),適合用作在線(xian)調(diao)試。

  5、在動態下調整前束(shu),按技術規范調整前束(shu)至綜合側(ce)滑力達到(dao)規定值。

  6、設備安(an)裝在側(ce)(ce)滑臺前,可保證一次(ci)性通過側(ce)(ce)滑量檢測。

  本檢(jian)驗臺(tai)由前(qian)束臺(tai)本體(ti)部、儀表、操作及控制系統等各部組(zu)成。

技術參數:

  1、軸載(zai)質量:2000kg

  2、滾筒尺寸:Ф190×700

  3、測力范圍(wei):0-1000N.

  4、測量速度:5.1km/h

  5、測(ce)量精度:2%


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關鍵詞:汽車前束,動態前束,檢測臺

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