用于分別測量機動(dong)(dong)車輛(liang)前后（或(huo)左右(you)）軸(zhou)（或(huo)輪）荷分布情況的稱重儀器，通(tong)(tong)常與制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)檢驗臺配(pei)對使用，通(tong)(tong)過稱重量，計(ji)算(suan)各軸(zhou)及整車的制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效能，衡(heng)量被檢汽車制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)力(li)是否符合(he)應(ying)大于軸(zhou)重60%的標(biao)準。
主要(yao)特點：
1 機身采(cai)用鋼板彎(wan)折整體焊接結構(gou)、強(qiang)度高(gao)、外形(xing)美觀；設備表(biao)面(mian)采(cai)用靜電噴(pen)涂(tu)，亮度高(gao)，抗腐蝕，堅固耐磨，使用壽命(ming)。
2 采用(yong)高精(jing)度傳感器，測量精(jing)度高，數據(ju)準(zhun)確可(ke)靠；
3 承重板支(zhi)撐結構合(he)理，免維護，長期使用能保(bao)持設備(bei)測(ce)量精度。
技術參數：
