滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸（左右輪）制動力的檢測設備，其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能，可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力，是機動車安全性能檢測的核心部分，也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主要特(te)點(dian)：
1機身(shen)采用(yong)鋼板(ban)彎折(zhe)整體焊接結構、強度高、外形美觀；設備(bei)表(biao)面采用(yong)靜電(dian)噴涂工藝，亮度高，抗腐蝕，堅固耐磨(mo)，不易(yi)掉漆(qi)生(sheng)銹，使用(yong)壽命(ming)長。
2 滾(gun)筒表面采(cai)用高性(xing)能新型粘(zhan)砂材料，附著(zhu)系(xi)數高，使(shi)用壽命(ming)長(chang)；減速箱(xiang)采(cai)用自鎖3裝置，出(chu)車方(fang)便；配備小(xiao)體(ti)積大功(gong)率電動機，抗過載(zai)能力(li)強，輸(shu)出(chu)扭矩大，噪音小(xiao)；
4 舉(ju)升(sheng)系統采用多氣囊整(zheng)體舉(ju)升(sheng)裝置，舉(ju)升(sheng)能力強(qiang)，同步性好(hao)。
5 接線及(ji)氣(qi)源(yuan)采用(yong)接插件連(lian)接，安裝調試(shi)及(ji)移動極為方便；
6 可選擇(ze)采用第三滾筒的(de)檢驗臺(tai)，帶機械阻尼裝置和速(su)度信(xin)號反饋裝置，可控制電機啟動，有效(xiao)避(bi)免磨(mo)胎現象(xiang)；
7 符合(he)[GB/T 13564-2005]《滾筒(tong)反力(li)式制動檢驗臺》。
技術(shu)參數：
