排(pai)放檢測(ce)底盤測(ce)功機(ji)是在機(ji)動車(che)排(pai)氣污染物排(pai)放工(gong)況法檢測(ce)時用于模擬車(che)輛在道路實際行駛時的慣量(liang)和阻力的專(zhuan)用計量(liang)設(she)備。其主(zhu)要測(ce)控量(liang)值有力（扭矩），速(su)度(du)，底盤測(ce)功機(ji)基本(ben)慣量(liang)和加載滑行時間(jian)等。
底盤測功機是汽油(you)車、柴油(you)車在(zai)瞬態、穩態、加載減速等工況下檢測各類排放環保性能的必備設備。
執行標準:HJ/T290-2006《汽油(you)車(che)簡易瞬(shun)態工況(kuang)法(fa)排(pai)氣(qi)污染(ran)物測(ce)(ce)量(liang)設備技術(shu)要求(qiu)》；HJ/T291-2006《汽油(you)車(che)穩態工況(kuang)法(fa)排(pai)氣(qi)污染(ran)物測(ce)(ce)量(liang)設備技術(shu)要求(qiu)》；HJ/T292-2006《柴油(you)車(che)加載(zai)減速(su)工況(kuang)法(fa)排(pai)氣(qi)煙度測(ce)(ce)量(liang)設備技術(shu)要求(qiu)》；JT/T445-2008《汽車(che)底盤測(ce)(ce)功機》。
性能特點：
◆機身采用鋼板折彎整(zheng)體焊接機身、強度高、不變形(xing)(xing)、外(wai)形(xing)(xing)美觀；
◆功(gong)率吸收裝置：采用風冷式電渦流機，吸收功(gong)率大，性(xing)能優越(yue)；
◆滾筒(tong)(tong)表面采用硬質合金等離子(zi)噴(pen)涂，涂層強度高，耐磨(mo)，硬度≥HRC4.5，滾筒(tong)(tong)使(shi)用壽命長；輪(lun)胎與滾筒(tong)(tong)的附著系數(shu)≥0.9，高附著系數(shu)使(shi)輪(lun)胎與滾筒(tong)(tong)之間不(bu)產生滑(hua)移(yi)，能很精確檢測(ce)從(cong)車輪(lun)傳(chuan)遞(di)測(ce)功機上的功率；
◆慣(guan)性飛輪與風冷電渦流機同(tong)軸，基本慣(guan)量準確，符合(he)有(you)關標準要求；
◆采用特殊(shu)電動機對系統(tong)進行(xing)預熱(re)，噪聲小、轉動平穩，可與(yu)變頻器配(pei)合使(shi)用，進行(xing)無級(ji)變速，能準(zhun)確(que)測量臺(tai)體寄生(sheng)功率(lv)及對速度進行(xing)檢驗；
◆采用(yong)高精(jing)度(du)測(ce)力傳感器和(he)光電編(bian)碼(ma)器測(ce)速(su)裝(zhuang)置，安裝(zhuang)方便、簡單(dan)，測(ce)試(shi)數據準確可靠；
◆采用(yong)多(duo)氣(qi)囊單梁整體導向舉升，舉升力(li)大(da)，同(tong)步性好；
◆采用大小車輪(lun)檔位裝置，保證各(ge)種(zhong)輪(lun)距車輛檢測時的安全性。
技術參數：
