排(pai)放檢測(ce)底盤(pan)測(ce)功機是在機動車排(pai)氣污染物排(pai)放工況法檢測(ce)時(shi)用于(yu)模擬車輛在道路實(shi)際(ji)行(xing)駛(shi)時(shi)的(de)慣量和(he)阻力的(de)專用計量設備。其主(zhu)要測(ce)控量值有力（扭矩(ju)），速度，底盤(pan)測(ce)功機基本慣量和(he)加載滑(hua)行(xing)時(shi)間(jian)等。
底盤測(ce)功機是汽油(you)車、柴油(you)車在(zai)瞬(shun)態、穩態、加載減速(su)等工況下檢(jian)測(ce)各類排(pai)放環保性能的必備(bei)設備(bei)。
執(zhi)行(xing)標(biao)準:HJ/T290-2006《汽油車(che)(che)簡易瞬態(tai)工(gong)況法排(pai)(pai)氣污(wu)染物(wu)測量設(she)備技術(shu)要(yao)求》；HJ/T291-2006《汽油車(che)(che)穩態(tai)工(gong)況法排(pai)(pai)氣污(wu)染物(wu)測量設(she)備技術(shu)要(yao)求》；HJ/T292-2006《柴油車(che)(che)加載減速工(gong)況法排(pai)(pai)氣煙(yan)度測量設(she)備技術(shu)要(yao)求》；JT/T445-2008《汽車(che)(che)底盤(pan)測功(gong)機(ji)》。
性能(neng)特點：
◆機身(shen)采用鋼板折(zhe)彎整體焊接機身(shen)、強度(du)高、不(bu)變形、外形美觀；
◆功率吸收(shou)裝置：采用風冷式電渦流機，吸收(shou)功率大，性能優越；
◆滾筒表面(mian)采用硬(ying)質合(he)金等離子噴涂(tu)，涂(tu)層強度(du)高(gao)，耐(nai)磨(mo)，硬(ying)度(du)≥HRC4.5，滾筒使用壽命長；輪(lun)胎(tai)與(yu)滾筒的附著系(xi)數≥0.9，高(gao)附著系(xi)數使輪(lun)胎(tai)與(yu)滾筒之間不產生滑移，能很精確檢測從車輪(lun)傳遞測功(gong)(gong)機上(shang)的功(gong)(gong)率；
◆慣性(xing)飛輪與風(feng)冷電渦流(liu)機同軸(zhou)，基本慣量準確，符合有關標(biao)準要求；
◆采用特(te)殊電動機對系統進行預熱，噪聲小、轉(zhuan)動平穩，可與變頻器配合使用，進行無級變速，能準確測量臺體(ti)寄生功率及對速度進行檢驗(yan)；
◆采(cai)用高精度測力傳感器和光電編(bian)碼器測速裝置，安裝方便、簡單，測試數據準確可靠；
◆采用(yong)多(duo)氣囊單梁整體導向舉(ju)升，舉(ju)升力大(da)，同步性好；
◆采(cai)用(yong)大小(xiao)車輪(lun)檔位裝置，保證各種(zhong)輪(lun)距車輛檢測(ce)時的(de)安全性。
技術參數(shu)：
