排放檢(jian)測(ce)(ce)底盤測(ce)(ce)功(gong)機(ji)是(shi)在機(ji)動車排氣污染(ran)物排放工況(kuang)法(fa)檢(jian)測(ce)(ce)時(shi)(shi)用于模擬車輛在道路實際行駛時(shi)(shi)的(de)慣(guan)量和阻力(li)的(de)專用計量設備。其主要(yao)測(ce)(ce)控量值有力(li)（扭矩），速度，底盤測(ce)(ce)功(gong)機(ji)基本慣(guan)量和加(jia)載滑行時(shi)(shi)間(jian)等。
底盤測功機是汽油車、柴(chai)油車在(zai)瞬態、穩態、加載減速(su)等工(gong)況下檢測各類排放環保性能的必備設備。
執行標準:HJ/T290-2006《汽油車簡易瞬態工況法排(pai)氣(qi)污染(ran)物測量設(she)備(bei)(bei)技(ji)術要求》；HJ/T291-2006《汽油車穩態工況法排(pai)氣(qi)污染(ran)物測量設(she)備(bei)(bei)技(ji)術要求》；HJ/T292-2006《柴油車加載減速工況法排(pai)氣(qi)煙度(du)測量設(she)備(bei)(bei)技(ji)術要求》；JT/T445-2008《汽車底盤(pan)測功機》。
性能特點：
◆機(ji)身采用鋼板折彎整(zheng)體焊接機(ji)身、強度(du)高、不變形、外形美觀(guan)；
◆功率吸(xi)收裝置：采用風(feng)冷(leng)式電渦流(liu)機，吸(xi)收功率大，性(xing)能(neng)優越(yue)；
◆滾(gun)(gun)筒(tong)表面采用(yong)硬(ying)質(zhi)合金等(deng)離(li)子噴涂(tu)，涂(tu)層強度高，耐磨，硬(ying)度≥HRC4.5，滾(gun)(gun)筒(tong)使(shi)用(yong)壽命長；輪(lun)(lun)胎與滾(gun)(gun)筒(tong)的附(fu)著系數(shu)≥0.9，高附(fu)著系數(shu)使(shi)輪(lun)(lun)胎與滾(gun)(gun)筒(tong)之間(jian)不產(chan)生滑移，能很精確檢(jian)測從車輪(lun)(lun)傳遞測功(gong)機上的功(gong)率(lv)；
◆慣性(xing)飛輪與風(feng)冷(leng)電渦流機同軸(zhou)，基本(ben)慣量(liang)準(zhun)確(que)，符合有關標準(zhun)要求；
◆采用(yong)特(te)殊電動(dong)機對系統進(jin)(jin)行(xing)預熱，噪(zao)聲(sheng)小(xiao)、轉動(dong)平穩(wen)，可(ke)與(yu)變頻器配合使用(yong)，進(jin)(jin)行(xing)無級變速，能準確測量臺體(ti)寄生功率(lv)及對速度進(jin)(jin)行(xing)檢驗；
◆采用高精度測(ce)力傳感器和光電編碼器測(ce)速裝(zhuang)置，安裝(zhuang)方便(bian)、簡(jian)單，測(ce)試數據準(zhun)確可靠；
◆采用多氣囊單梁整體(ti)導向舉升(sheng)，舉升(sheng)力大(da)，同步性好；
◆采用大小車(che)輪檔位裝置，保證各種輪距車(che)輛(liang)檢測時的安全性。
技(ji)術(shu)參數：
