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用于分(fen)(fen)別測量機動(dong)車(che)輛前(qian)后(hou)(或(huo)左右)軸(zhou)(或(huo)輪)荷分(fen)(fen)布情況的稱重(zhong)儀器,通(tong)常與制(zhi)動(dong)檢驗臺配對使用,通(tong)過稱重(zhong)量,計算各軸(zhou)及整車(che)的制(zhi)動(dong)效能,衡量被(bei)檢汽(qi)車(che)制(zhi)動(dong)力是否符合(he)應(ying)大于軸(zhou)重(zhong)60%的標準。
主要特點(dian):
1 機(ji)身采用鋼(gang)板彎折整體焊接(jie)結(jie)構(gou)、強度高(gao)、外形(xing)美觀;設備表面采用靜電噴(pen)涂(tu),亮(liang)度高(gao),抗腐蝕,堅固耐(nai)磨,使(shi)用壽命(ming)。
2 采用高(gao)精度(du)傳感(gan)器(qi),測量精度(du)高(gao),數(shu)據準確可靠;
3 承重板支撐結構合理,免維護(hu),長期使用(yong)能(neng)保持設備(bei)測量(liang)精度。
技術參數:
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