當(dang)汽車運行一段時(shi)間(jian)后,轉(zhuan)向及懸掛系(xi)統的(de)聯接處(chu)因磨損(sun)而產(chan)生松曠(kuang)造(zao)成事故隱患(huan),故需要經常檢(jian)查以避免(mian)事故的(de)發生。本設(she)備采(cai)用液(ye)壓(ya)動(dong)力推動(dong)檢(jian)測儀左右(you)臺板,臺板可以做八個(ge)方向的(de)位(wei)移組合。在(zai)受力狀態(tai)下,對轉(zhuan)向機構、節(jie)點(dian)和其他(ta)部位(wei)的(de)間(jian)隙進(jin)行有效(xiao)的(de)檢(jian)查。本產(chan)品特別適用于檢(jian)測站、車站例檢(jian)臺、汽修廠(chang)等單位(wei)。
性能特點:
結(jie)構緊(jin)湊合(he)理(li),外形美觀大方;
超薄(bo)型,便于基(ji)礎施(shi)工;
大臺(tai)面,適應輪距范圍更大;
左(zuo)、右臺板均(jun)可作前后、左(zuo)右四(si)個方(fang)向運動;
完全(quan)按照JT/T 633-2005 《汽車懸架轉向系間(jian)隙檢查(cha)儀》要求設計(ji)制造(zao)。
主(zhu)要技(ji)術(shu)參數: