汽車(che)側(ce)滑試驗(yan)(yan)臺是汽車(che)前輪(lun)(lun)定位的動態檢驗(yan)(yan)設備(bei)，主要用(yong)于汽車(che)前輪(lun)(lun)（轉向輪(lun)(lun)）定位的綜合檢驗(yan)(yan)，為汽車(che)低速駛過(guo)試驗(yan)(yan)臺時，通(tong)過(guo)測定車(che)輪(lun)(lun)作用(yong)在側(ce)滑試驗(yan)(yan)臺上的位移量來判(pan)斷(duan)前輪(lun)(lun)定位是否正確。側(ce)滑量以車(che)輛每公里側(ce)滑米數表示。

1、儀器體(ti)積小、重量輕、安(an)裝靈活、攜(xie)帶(dai)方便、操作簡單、節約時(shi)間(jian)、提高修(xiu)理效(xiao)率。

2、儀器設計(ji)合理(li)、結果(guo)緊湊、指針(zhen)顯(xian)示、顯(xian)示結果(guo)快速準(zhun)確(que)、重復性(xing)好是各類維修企業、運管、汽保、綜合性(xing)能檢測站、院校、科(ke)研、部(bu)隊等部(bu)門的(de)首選產品。

主要技術參數：

  最大軸(zhou)重：10t

  外(wai)形尺寸：1270×500×42（mm）

  主滑動板(ban)尺寸：500×500×42（mm）

  滑(hua)板行程：±10mm

  測量范圍：向內0～10m/km，向外0～10m/km

  顯示方式：指(zhi)針顯示

  零(ling)點變動量: ±0.1m/km

  顯示誤差: ±0.1m/km

  判斷誤差: ±0.1m/km

  滑板(ban)(ban)動作力:滑板(ban)(ban)移動0.1mm時<30H

       ;      滑板移動2.5mm時<70H

  分(fen)辨率：±0.1m/km

  重量：50kg

側滑臺的主要組成部分

  1主側滑臺

  2前后引(yin)板（各兩(liang)塊(kuai)）