BZ-C型便(bian)攜式制動測試儀(yi)專門(men)用(yong)(yong)(yong)于測量車(che)輛的制動性(xing)能、加速性(xing)能。可檢(jian)(jian)測充(chong)分發出(chu)的平均(jun)減(jian)速度(du)(MFDD)、制動協調時間、制動初速度(du)、制動距離、制動時間、制動過程中的平均(jun)減(jian)速度(du)等數據。該儀(yi)器(qi)采用(yong)(yong)(yong)進口(kou)高精(jing)度(du)傳(chuan)感器(qi)，測量數據精(jing)確(que)，其性(xing)能可與國外(wai)同類產品相(xiang)媲美，符合國家標(biao)準GB7258-2017機動車(che)運行安全技術條件(jian)》、GB21861-2014《機動車(che)安全技術檢(jian)(jian)驗項目和方法》中路試檢(jian)(jian)驗制動性(xing)能要求(qiu)。該儀(yi)器(qi)已在機動車(che)檢(jian)(jian)測站、農機監理站、特檢(jian)(jian)所(suo)、高等院所(suo)、部隊等單位和部門(men)廣泛使用(yong)(yong)(yong)，并予(yu)以一致好評。

制動測試分為：測速測量和定速測量。

測速測量(liang)：儀器(qi)(qi)通過(guo)內置的加(jia)速度(du)傳感器(qi)(qi)來計算車輛速度(du)從而完成(cheng)制動試驗。

定速測量：根據車(che)輛(liang)速度表的顯示來(lai)確定制動開始時間。

主要功能有：輸(shu)入車牌號、實時時鐘、數據存儲、數據打印(yin)和數據發(fa)送(song)以及制動曲(qu)線打印(yin)、存儲和發(fa)送(song)。

◆主要優點：

A 采(cai)用像(xiang)素為320×240的點陣(zhen)液(ye)晶作為顯示器件(jian)，視(shi)域寬闊，界面美(mei)觀(guan)；

B 中文(wen)菜(cai)單設計，測試項目采(cai)用圖標和文(wen)字提(ti)示，測試一目了然(ran)；

C 采用方便(bian)的七(qi)鍵(jian)設計，即(ji)四個方向(xiang)鍵(jian)、一(yi)個OK鍵(jian)、一(yi)個ESC鍵(jian)和一(yi)個RESET鍵(jian)，操作(zuo)方法屏(ping)幕提示，操作(zuo)靈活方便(bian)；

D 可輸入車(che)牌號，用于(yu)識別測試車(che)輛的存儲數據(ju)；

E 內置實時(shi)(shi)時(shi)(shi)鐘芯片，可(ke)方便打印、顯(xian)(xian)示測試(shi)時(shi)(shi)間和日期(qi)；F 可(ke)顯(xian)(xian)示、存(cun)儲、打印和上(shang)傳(chuan)制動過(guo)程中的減速度曲線；

G 外置式傳感器，高強度(du)吸附裝置，使傳感器更牢固的(de)吸附于車(che)輛上。

H 傳感器不需要(yao)水平調整。

I 儀器(qi)抗震動干擾，更適用于(yu)農業機械。

J 打(da)印機采用(yong)外置熱敏打(da)印機，打(da)印速度快，使(shi)用(yong)方便；

K 帶存(cun)儲功能(neng)，按測試時間可存(cun)儲99組測試數據；更適合(he)日檢測車輛多，流量大檢測站(zhan)使用；

L 通訊(xun)方式：RS232串口通訊(xun)，也可(ke)以采用基于(yu)藍牙技術的無(wu)線收發芯片（選配），數據傳輸快(kuai)速準確，操作輕松自(zi)如，無(wu)線接(jie)收端有USB接(jie)口，可(ke)方便地與計算機連接(jie)，沒有了雜亂的連線互相(xiang)纏繞的煩惱。

◆技術(shu)參(can)數(shu)

測量范圍、分辨率及誤(wu)差

測量范(fan)圍：   ±19.6 m/s2

加速度分辨率：0.01m/s2      誤差：±1%

速(su)度分辨率：  0.01km/h      誤(wu)差：±1km/h

距離分辨(bian)率：  0.01m        誤差(cha)：±3%

時間分辨(bian)率：  0.01s         誤(wu)差：±1%