排放檢測(ce)底盤測(ce)功機(ji)是在(zai)機(ji)動車(che)排氣(qi)污(wu)染物排放工況法檢測(ce)時用(yong)于模(mo)擬車(che)輛(liang)在(zai)道(dao)路實際行駛時的(de)慣量(liang)和(he)阻力的(de)專用(yong)計量(liang)設(she)備。其主要測(ce)控量(liang)值(zhi)有力（扭矩），速(su)度，底盤測(ce)功機(ji)基(ji)本慣量(liang)和(he)加載(zai)滑行時間等(deng)。
底盤測功機是汽油車、柴(chai)油車在(zai)瞬態(tai)、穩態(tai)、加(jia)載減速(su)等(deng)工況(kuang)下檢測各類排放環保性能的必(bi)備設備。
執行(xing)標準(zhun):HJ/T290-2006《汽油(you)車(che)簡易瞬態工況法排(pai)氣(qi)污染(ran)物測(ce)量(liang)設備技(ji)術要求(qiu)》；HJ/T291-2006《汽油(you)車(che)穩態工況法排(pai)氣(qi)污染(ran)物測(ce)量(liang)設備技(ji)術要求(qiu)》；HJ/T292-2006《柴(chai)油(you)車(che)加(jia)載減速(su)工況法排(pai)氣(qi)煙度(du)測(ce)量(liang)設備技(ji)術要求(qiu)》；JT/T445-2008《汽車(che)底盤測(ce)功機》。
性能特點(dian)：
◆機身采用鋼(gang)板折彎(wan)整體焊接(jie)機身、強度(du)高、不變形、外形美觀；
◆功率(lv)吸(xi)(xi)收(shou)裝(zhuang)置(zhi)：采用風冷式(shi)電渦(wo)流機，吸(xi)(xi)收(shou)功率(lv)大，性能優越；
◆滾(gun)筒表面(mian)采(cai)用硬(ying)(ying)質合金等離子噴涂，涂層強(qiang)度高(gao)，耐磨(mo)，硬(ying)(ying)度≥HRC4.5，滾(gun)筒使用壽命長(chang)；輪胎(tai)與滾(gun)筒的(de)附著(zhu)系(xi)數≥0.9，高(gao)附著(zhu)系(xi)數使輪胎(tai)與滾(gun)筒之間(jian)不產生滑移，能很精(jing)確檢測從車輪傳遞測功機上的(de)功率；
◆慣性飛輪(lun)與風冷電渦流機同軸，基(ji)本慣量(liang)準(zhun)確，符合有關標準(zhun)要求；
◆采用(yong)特殊電動(dong)機對(dui)系統進(jin)(jin)行(xing)(xing)預熱(re)，噪聲小(xiao)、轉動(dong)平穩，可與變頻器配合(he)使用(yong)，進(jin)(jin)行(xing)(xing)無級(ji)變速(su)，能準確(que)測(ce)量(liang)臺(tai)體寄(ji)生功率及對(dui)速(su)度進(jin)(jin)行(xing)(xing)檢(jian)驗(yan)；
◆采用高精(jing)度測(ce)力傳感器和(he)光電編碼器測(ce)速裝(zhuang)置，安(an)裝(zhuang)方(fang)便、簡單(dan)，測(ce)試數據準確可靠；
◆采用多氣囊單梁整體導向(xiang)舉升(sheng)，舉升(sheng)力大(da)，同(tong)步性(xing)好；
◆采(cai)用大小車輪檔位裝置，保證各種輪距(ju)車輛檢測時的安全性。
技(ji)術參(can)數：
