滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸（左右輪）制動力的檢測設備，其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能，可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力，是機動車安全性能檢測的核心部分，也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主要特點：
1機身采用(yong)(yong)鋼板(ban)彎折整(zheng)體焊接結構、強度高(gao)、外形美觀；設(she)備表面(mian)采用(yong)(yong)靜電噴涂工(gong)藝，亮度高(gao)，抗腐(fu)蝕，堅固耐磨，不易掉漆生銹，使用(yong)(yong)壽(shou)命長。
2 滾(gun)筒(tong)表面采用(yong)(yong)高(gao)性(xing)能新型粘砂材料(liao)，附(fu)著系數(shu)高(gao)，使用(yong)(yong)壽命長；減速箱(xiang)采用(yong)(yong)自鎖3裝(zhuang)置(zhi)，出車(che)方便(bian)；配備小(xiao)體(ti)積大功率電動機(ji)，抗(kang)過載能力強，輸出扭矩大，噪音小(xiao)；
4 舉升(sheng)(sheng)系統采用多氣囊整體(ti)舉升(sheng)(sheng)裝置，舉升(sheng)(sheng)能(neng)力強，同步性好。
5 接(jie)線及氣源采用接(jie)插件連接(jie)，安裝調(diao)試及移(yi)動極(ji)為方便；
6 可選擇采用第三滾筒的檢驗臺，帶機(ji)械阻尼裝置(zhi)和速度信號反饋裝置(zhi)，可控(kong)制(zhi)電機(ji)啟(qi)動，有效(xiao)避(bi)免磨胎現象；
7 符合[GB/T 13564-2005]《滾筒反力式制動(dong)檢驗臺》。
技術參(can)數：
