滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸（左右輪）制動力的檢測設備，其主要檢測額定承載質量下汽車制動性能，可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力，是機動車安全性能檢測的核心部分，也是安全性能檢測設備中技術性能要求較高的設備。
主(zhu)要特點：
1機身(shen)采用(yong)鋼板彎折(zhe)整體(ti)焊接結構、強度(du)高(gao)、外形(xing)美觀；設備(bei)表(biao)面采用(yong)靜電(dian)噴涂(tu)工藝，亮度(du)高(gao)，抗腐蝕，堅固耐磨，不易(yi)掉漆生銹，使用(yong)壽命長。
2 滾筒表面采用高(gao)性(xing)能新型粘砂材料，附著系(xi)數高(gao)，使用壽命長；減速(su)箱采用自鎖3裝置(zhi)，出(chu)車方便；配備小體積大功率電動機，抗過載能力(li)強，輸出(chu)扭矩大，噪音(yin)小；
4 舉(ju)升(sheng)系統(tong)采用多氣囊整體舉(ju)升(sheng)裝(zhuang)置，舉(ju)升(sheng)能力強(qiang)，同步性好。
5 接(jie)線(xian)及氣源(yuan)采(cai)用(yong)接(jie)插件連接(jie)，安(an)裝調(diao)試及移動(dong)極為方便(bian)；
6 可選擇采用(yong)第三(san)滾筒的檢驗臺，帶(dai)機(ji)械阻尼裝置(zhi)(zhi)和速度(du)信號反饋(kui)裝置(zhi)(zhi)，可控制電機(ji)啟動，有效避免磨胎現象；
7 符合(he)[GB/T 13564-2005]《滾筒反力式制動檢(jian)驗臺(tai)》。
技術參數(shu)：
