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FSD-A型汽車無輪儀(yi) | FSD-B型非(fei)接觸式速度儀 |
配第五輪車速傳感器 優點:低速性好,價格(ge)低,產品結構簡(jian)單。 缺點:需要專(zhuan)用(yong)支(zhi)架(jia)安裝較麻(ma)煩,最(zui)大速度較低(小于140 km/h)。 適(shi)用:中低車速:0~120 km/h整(zheng)車的(de)動(dong)力性、安全性試(shi)驗(yan)。汽車科研(yan)部門、汽車制(zhi)造廠、大專院校等對試(shi)驗(yan)數據要求(qiu)較(jiao)(jiao)高,而車型相對較(jiao)(jiao)固定,制(zhi)作(zuo)專用支(zhi)架工(gong)作(zuo)量較(jiao)(jiao)小的(de)單位。 ◆性能特點: 測試項目: 滑行試驗(yan);制動試驗(yan);車(che)速試驗(yan);加(jia)速試驗(yan);采用大屏幕點陣液晶作為(wei)顯示器件,視域寬闊,界面美觀; 內(nei)置實時(shi)(shi)時(shi)(shi)鐘芯片,可方便打印、顯示測(ce)試時(shi)(shi)間和日期; 可輸入車(che)牌號,用于識(shi)別測試車(che)輛的存儲數據(ju); 帶存儲(chu)功能(neng),能(neng)存儲(chu)50組測試數據,關機(ji)后(hou)數據不丟失; 面板式打印機,測試數據可隨(sui)時打印; 配有標準RS232接(jie)口(kou),可發送(song)測(ce)試結果(guo); 系統整(zheng)體設計小巧美觀,使用方便。 本儀器符(fu)合國家標準GB7258-2017《機(ji)(ji)動車安全技術條件(jian)》的檢(jian)測要求,廣范適用于農機(ji)(ji)鑒定(ding)站(zhan)、產品質量(liang)監督(du)檢(jian)驗中心、農機(ji)(ji)科研所、技術監督(du)局(ju)、汽車研所、檢(jian)測站(zhan)及(ji)各高等(deng)院(yuan)校等(deng)單位。 ◆技術參數: 最大(da)速度: 80km/h 分辨率(lv): 1 km/h 最大加速度: 9.8m/s 分辨率: 0.01m/s 最大距(ju)離(li): 9999m 分辨率: 0.01m 五輪傳(chuan)感器脈沖當量(liang): 10mm/脈沖 | 配非接觸式光電傳感器。 優點:采用真空吸(xi)盤(pan)安裝較(jiao)簡便(bian),最大速(su)度較(jiao)高(大于140 km/h)。 適用:中高車(che)速:2~180 km/h整車(che)的(de)動(dong)力性、安全性試驗。 汽(qi)車(che)檢測部(bu)門、汽(qi)車(che)修理廠(chang)等車(che)型不(bu)固定或轎車(che)廠(chang)等需要進行高速(大(da)于140 km/h)試驗的單位。 ◆測試項目: 滑(hua)行(xing)(xing)試驗:滑(hua)行(xing)(xing)初速、滑(hua)行(xing)(xing)距離、滑(hua)行(xing)(xing)時間(jian) 制(zhi)動試驗:制(zhi)動初(chu)速、制(zhi)動距(ju)離(li)、制(zhi)動時(shi)間、最大減(jian)速度(du)(du)、平均減(jian)速度(du)(du)、MFDD 車速(su)試驗(yan):試驗(yan)距離、試驗(yan)時間 、平均(jun)速(su)度(最高/最低(di)穩定車速(su)) 加(jia)(jia)(jia)速(su)試驗(yan):加(jia)(jia)(jia)速(su)距離(li)、加(jia)(jia)(jia)速(su)時間(jian)(jian)以(yi)及換(huan)檔開始和結(jie)束(shu)時的(de)速(su)度、距離(li)、時間(jian)(jian)。 ◆技術參數: 速度0~200km/h分辨率0.1km/h 示值誤差 1% 距離0~99999.99m 分辨率10cm示值誤差 1% 時 間0~9999.99s分辨率10ms示值誤差1% 減速度0~9.9m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1% MFDD 0~9.99 m/s2分辨率0.1 m/s2示值誤差1% 系統脈沖當量:1.33us 光電速度(du)傳(chuan)感器脈沖當量: 4mm/脈沖 內(nei)置電源: 6VDC/8Ah(充電電池); 波特率:2400 |
FSD-C型汽車(che)拖拉機綜合測試儀 | GPS速度(du)儀 |
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◆測試項目: 在FSD-B非接觸式速度儀基(ji)礎上增加: 等(deng)速(su)(su)油(you)(you)耗(hao):試驗距離、試驗時間、平均速(su)(su)度、等(deng)速(su)(su)/百公里(li)耗(hao)油(you)(you)量(liang)、小時耗(hao)油(you)(you)量(liang) 加速(su)油(you)(you)耗(hao):加速(su)末(mo)速(su)、試驗距離、試驗時間、平均速(su)度(du)、加速(su)耗(hao)油(you)(you)量、小時耗(hao)油(you)(you)量 工況油(you)耗:試(shi)驗距離、試(shi)驗時間(jian)、平均速度(du)、百公里耗油(you)量、小時耗油(you)量 牽(qian)引試(shi)(shi)驗:試(shi)(shi)驗距離、試(shi)(shi)驗時間、平均速度、牽(qian)引力、牽(qian)引功率、轉數(shu)、滑(hua)轉率、 油耗傳(chuan)感器脈沖當量(liang): 0.1mL/脈沖小時(shi)耗油量(liang)、比油耗。 ◆增加項目技術參數: 百公里油耗 0~999.999L/100km 分辨率0.001L/100km示(shi)值誤差 1% 小時油耗 0~999.999L/h 分辨率0.001 L/h 示值誤差 1% 牽 引 力 0~50000N 分辨率10N 示值誤差 3% 牽引功率 0~200kW 分辨率0.01 kW 示值誤(wu)差 3% | ◆產品概述 GSD-A型GPS速(su)度測(ce)試儀(yi)是我(wo)公司(si)最(zui)新生(sheng)產的一款(kuan)基于GPS測(ce)量(liang)技(ji)術(shu)的高精(jing)度路試儀(yi)器。本(ben)產品(pin)采用進口速(su)度傳感器,內置高精(jing)度GPS引擎,利用多普勒效應(ying)測(ce)速(su)原理,對機動(dong)車輛的動(dong)力性(xing)能及制動(dong)性(xing)能進行綜合(he)檢測(ce),廣(guang)泛適用于機動(dong)車檢測(ce)站、技(ji)術(shu)監督局、產品(pin)質量(liang)監督檢驗中心、汽(qi)車制造廠、汽(qi)車科研所等單位(wei)。 ◆產品特點 儀器主機采用(yong)32位嵌入(ru)式(shi)系統,配備4.8英(ying)寸高分辨率液晶觸控(kong)顯示屏,視域更寬(kuan)闊,操作更方便。 采(cai)用(yong)進口高精度(du)GPS速度(du)傳感器,采(cai)樣(yang)頻(pin)率可高達(da)100Hz,有效地提高了測量數據(ju)的精確性。 采用目前國際上應用最廣泛的(de)現(xian)場總線(xian)——CAN總線(xian),確(que)保了檢(jian)測數據的(de)安全傳輸。 檢(jian)測(ce)界面友好美(mei)觀(guan),檢(jian)測(ce)過程向導化(hua),用戶操作更加簡單(dan)。 實時語(yu)音提示(shi)功能,便于(yu)駕駛人員及時準確(que)地控制車速(su),使檢測過程更加快捷流暢。 詳細清晰的(de)數據曲線,更加具體(ti)的(de)數據分析(xi)。 快速(su)(su)高效的數據庫引擎,可(ke)存儲上(shang)萬條檢測記錄,查詢速(su)(su)度更(geng)快。 提供USB擴展接(jie)口,可方便連接(jie)各類存儲設備(bei)(bei)和打印機,便于結果數(shu)據的備(bei)(bei)份(fen)和輸(shu)出。 ◆檢測項目 滑(hua)(hua)(hua)行(xing)試驗:滑(hua)(hua)(hua)行(xing)初速、滑(hua)(hua)(hua)行(xing)距離(li)、滑(hua)(hua)(hua)行(xing)時間(jian) 制動(dong)試驗:制動(dong)初速、制動(dong)距離、制動(dong)時間、MFDD(充分發出的平均減速度) 加速試驗(yan):加速初速、加速末速、加速距(ju)離、加速時間 車(che)速試(shi)(shi)驗:試(shi)(shi)驗距(ju)離、試(shi)(shi)驗時間、平均車(che)速 (最低車(che)(che)速、最高車(che)(che)速) ◆技術參數 速度 0~350 km/h 分辨率0.1 km/h 示值誤差(cha)1%±0.2 km/h 距離0~99999.99 m 分辨(bian)率0.01m 示(shi)值誤差1%±0.1m 時間0~999.99 s分辨率0.01 s 示值誤(wu)差0.01 s 加速度0~30 m/s2分辨率0.01 m/s2 示值誤差1% |