排放檢測底盤(pan)測功機(ji)是在(zai)機(ji)動車排氣污(wu)染物排放工況法檢測時用于模擬車輛在(zai)道(dao)路實際行駛時的慣量(liang)和(he)阻力(li)的專用計量(liang)設(she)備。其主要測控(kong)量(liang)值有力(li)（扭矩），速(su)度，底盤(pan)測功機(ji)基本慣量(liang)和(he)加載滑(hua)行時間(jian)等。
底盤測(ce)功(gong)機是汽油(you)車(che)、柴油(you)車(che)在瞬態(tai)、穩態(tai)、加載(zai)減(jian)速等工況下檢測(ce)各類(lei)排放環保性能的必備設備。
執行標準(zhun):HJ/T290-2006《汽油(you)車簡(jian)易瞬態工(gong)(gong)況(kuang)法(fa)排(pai)氣污染物測(ce)量(liang)(liang)設(she)備技(ji)術(shu)要(yao)求(qiu)》；HJ/T291-2006《汽油(you)車穩態工(gong)(gong)況(kuang)法(fa)排(pai)氣污染物測(ce)量(liang)(liang)設(she)備技(ji)術(shu)要(yao)求(qiu)》；HJ/T292-2006《柴(chai)油(you)車加(jia)載減(jian)速工(gong)(gong)況(kuang)法(fa)排(pai)氣煙度測(ce)量(liang)(liang)設(she)備技(ji)術(shu)要(yao)求(qiu)》；JT/T445-2008《汽車底盤測(ce)功機》。
性能特(te)點：
◆機身采用鋼板折彎整體焊接機身、強(qiang)度高、不變形、外(wai)形美觀；
◆功(gong)率(lv)吸收(shou)(shou)裝置(zhi)：采用風冷式電(dian)渦(wo)流機(ji)，吸收(shou)(shou)功(gong)率(lv)大，性(xing)能(neng)優(you)越；
◆滾(gun)筒表面(mian)采用硬質合金等(deng)離子噴涂，涂層(ceng)強度高，耐磨，硬度≥HRC4.5，滾(gun)筒使用壽命長；輪(lun)胎與滾(gun)筒的(de)(de)附著系(xi)(xi)數(shu)≥0.9，高附著系(xi)(xi)數(shu)使輪(lun)胎與滾(gun)筒之間(jian)不(bu)產生滑移，能很精確檢測從車輪(lun)傳遞(di)測功機上的(de)(de)功率(lv)；
◆慣性(xing)飛輪與風冷電渦流機同軸，基本(ben)慣量準確(que)，符合有關標準要求(qiu)；
◆采(cai)用特殊電動機對(dui)系統進(jin)行預熱，噪聲小、轉(zhuan)動平穩，可與變(bian)頻器配合使用，進(jin)行無級(ji)變(bian)速，能(neng)準(zhun)確測量臺體寄生功率及對(dui)速度進(jin)行檢驗；
◆采用高精度測力(li)傳感器和光電編碼器測速裝(zhuang)置，安(an)裝(zhuang)方便、簡單，測試數據準確(que)可靠(kao)；
◆采用多氣(qi)囊單梁整體導向舉升，舉升力大，同步性好；
◆采用大小車(che)輪檔位裝(zhuang)置，保證各(ge)種輪距車(che)輛(liang)檢測時的(de)安全性。
技術參(can)數：
