當汽車運行(xing)一段時間后,轉(zhuan)向及懸掛系統(tong)的(de)聯接處(chu)因磨損(sun)而產生(sheng)松曠(kuang)造成事故(gu)(gu)隱患,故(gu)(gu)需要經常(chang)檢(jian)查以(yi)避免(mian)事故(gu)(gu)的(de)發生(sheng)。本(ben)(ben)設(she)備采用(yong)液(ye)壓(ya)動力推動檢(jian)測(ce)儀左(zuo)右臺(tai)(tai)板(ban),臺(tai)(tai)板(ban)可以(yi)做八個方(fang)向的(de)位(wei)移組(zu)合(he)。在(zai)受力狀態(tai)下,對轉(zhuan)向機(ji)構、節點和(he)其(qi)他部位(wei)的(de)間隙(xi)進行(xing)有效的(de)檢(jian)查。本(ben)(ben)產品(pin)特(te)別適用(yong)于(yu)檢(jian)測(ce)站、車站例檢(jian)臺(tai)(tai)、汽修廠等單位(wei)。
性能特點:
結構緊湊合(he)理,外形美觀大方;
超薄(bo)型,便于基(ji)礎施(shi)工(gong);
大臺面,適應(ying)輪距(ju)范圍更大;
左、右臺板(ban)均可(ke)作前后、左右四個(ge)方(fang)向(xiang)運動;
完全按照JT/T 633-2005 《汽車(che)懸(xuan)架轉(zhuan)向系間隙檢查(cha)儀》要求設計(ji)制造。
主要技術(shu)參數(shu):