排(pai)(pai)放(fang)(fang)檢測(ce)底(di)盤測(ce)功(gong)(gong)機(ji)(ji)是在機(ji)(ji)動車(che)排(pai)(pai)氣污染物(wu)排(pai)(pai)放(fang)(fang)工況法(fa)檢測(ce)時(shi)(shi)用(yong)于模擬車(che)輛在道路實際行駛時(shi)(shi)的(de)慣量(liang)(liang)和阻力(li)的(de)專用(yong)計量(liang)(liang)設備。其主要(yao)測(ce)控量(liang)(liang)值有力(li)（扭矩），速度，底(di)盤測(ce)功(gong)(gong)機(ji)(ji)基本慣量(liang)(liang)和加載滑(hua)行時(shi)(shi)間(jian)等(deng)。
底盤測功機(ji)是汽(qi)油車、柴油車在瞬態(tai)、穩態(tai)、加載減速(su)等(deng)工況下檢測各(ge)類排放環(huan)保性能的必備設備。
執行(xing)標準:HJ/T290-2006《汽(qi)油(you)車簡(jian)易瞬態(tai)工(gong)況(kuang)法(fa)排氣污染物(wu)測量(liang)設備技(ji)術(shu)要求》；HJ/T291-2006《汽(qi)油(you)車穩態(tai)工(gong)況(kuang)法(fa)排氣污染物(wu)測量(liang)設備技(ji)術(shu)要求》；HJ/T292-2006《柴油(you)車加載減速工(gong)況(kuang)法(fa)排氣煙度測量(liang)設備技(ji)術(shu)要求》；JT/T445-2008《汽(qi)車底盤(pan)測功機》。
性能特點：
◆機身采用鋼(gang)板折彎整(zheng)體焊接(jie)機身、強度(du)高(gao)、不(bu)變形、外形美(mei)觀；
◆功率吸(xi)收裝置：采(cai)用(yong)風冷式電渦流機(ji)，吸(xi)收功率大，性能優(you)越；
◆滾(gun)筒(tong)表面采用硬(ying)質合金等離子(zi)噴涂，涂層強度高，耐磨，硬(ying)度≥HRC4.5，滾(gun)筒(tong)使(shi)用壽命長；輪胎與滾(gun)筒(tong)的附著系數(shu)≥0.9，高附著系數(shu)使(shi)輪胎與滾(gun)筒(tong)之間不產生滑移，能(neng)很精確檢測(ce)從車輪傳(chuan)遞測(ce)功機上的功率；
◆慣(guan)性飛輪(lun)與風冷電渦流機同軸(zhou)，基本慣(guan)量(liang)準確，符合有關標準要求；
◆采用特殊電(dian)動(dong)機(ji)對(dui)系統進行預熱(re)，噪聲小、轉動(dong)平穩，可與(yu)變頻器配合使用，進行無級變速，能(neng)準確測(ce)量臺體寄生功(gong)率及對(dui)速度進行檢驗；
◆采用高精度測力傳感(gan)器(qi)和光電編碼(ma)器(qi)測速(su)裝(zhuang)(zhuang)置，安裝(zhuang)(zhuang)方便、簡單，測試數(shu)據準確可靠(kao)；
◆采用多(duo)氣囊單梁整(zheng)體導向舉升，舉升力(li)大(da)，同步性(xing)好(hao)；
◆采(cai)用大小車輪檔位裝置，保證各種輪距車輛檢測(ce)時的(de)安全(quan)性。
技術(shu)參數：
