當汽車運行(xing)一段(duan)時間后，轉向及懸掛系統的(de)聯接處(chu)因磨損而產生松(song)曠造(zao)成(cheng)事故(gu)(gu)隱患,故(gu)(gu)需(xu)要經常(chang)檢(jian)(jian)(jian)查(cha)以避免事故(gu)(gu)的(de)發生。本(ben)設備采用液壓動力(li)推動檢(jian)(jian)(jian)測儀左右臺板(ban)，臺板(ban)可以做八(ba)個方向的(de)位移組(zu)合。在受(shou)力(li)狀態下，對轉向機構、節點和其(qi)他部位的(de)間隙進行(xing)有效(xiao)的(de)檢(jian)(jian)(jian)查(cha)。本(ben)產品特(te)別適用于檢(jian)(jian)(jian)測站、車站例檢(jian)(jian)(jian)臺、汽修廠等單位。
性能特點：
結構緊湊合(he)理，外形美觀大方；
超薄(bo)型,便于基礎施工；
大臺面,適應輪距范圍更大；
左(zuo)(zuo)、右(you)(you)臺板均可作(zuo)前后、左(zuo)(zuo)右(you)(you)四個方向運(yun)動；
完全按照JT/T 633-2005 《汽車懸架轉向系(xi)間隙檢查儀》要(yao)求設計制(zhi)造。
主要技術參數：
