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昆明汽車前束動態調整檢測臺

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昆明汽車前束動態調整檢測臺

詳細介紹

動態前束3.jpg

概述:

為使汽車的操縱保持穩定,保證汽車的直線行使,汽車的轉向輪都有自動回正的功能,也就是當轉向輪在偶然遇到外力干擾影響了直線行駛時能立即自動回正,即自動回到相應于汽車直線行駛的位置。這種自動回正作用是由轉向輪的定位角來保證的。

汽車(che)(che)轉向(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)定位(wei)角(jiao)(jiao)包含四(si)個內容(rong):主銷內傾(qing)角(jiao)(jiao)、主銷后傾(qing)角(jiao)(jiao)、車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)外(wai)傾(qing)角(jiao)(jiao)和(he)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)前束。其中(zhong),車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)外(wai)傾(qing)角(jiao)(jiao)和(he)車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)前束要有適當(dang)的(de)(de)(de)配合,以保(bao)證汽車(che)(che)的(de)(de)(de)轉向(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)無(wu)橫(heng)向(xiang)(xiang)滑(hua)(hua)動的(de)(de)(de)純(chun)正直線(xian)滾(gun)動。若兩者(zhe)匹配不(bu)當(dang)時,車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)就可能(neng)在直線(xian)行(xing)駛(shi)過程中(zhong)不(bu)做純(chun)滾(gun)動,產生側向(xiang)(xiang)滑(hua)(hua)移。當(dang)此現象過于嚴重時,將破(po)壞車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)附著(zhu)條件,喪失定向(xiang)(xiang)行(xing)駛(shi)能(neng)力(li),引發交通事故并(bing)導(dao)致輪(lun)(lun)(lun)胎的(de)(de)(de)異常磨損(sun)。

用途:

  動(dong)態前束調(diao)整(zheng)儀,適(shi)用(yong)于汽(qi)(qi)車(che)(che)制造廠、汽(qi)(qi)車(che)(che)維修(xiu)廠,用(yong)于動(dong)態測(ce)量車(che)(che)輛側(ce)滑(hua)量,并方便及(ji)時對前束角(jiao)加以調(diao)整(zheng)。

工作原理:

  車(che)輛前(qian)左(zuo)右輪分別置(zhi)(zhi)于左(zuo)右兩對滾(gun)筒間(jian),其中左(zuo)邊一(yi)對滾(gun)筒為(wei)活動(dong)(dong)(dong)滾(gun)筒,可(ke)左(zuo)右移(yi)動(dong)(dong)(dong),車(che)輛方(fang)(fang)向盤置(zhi)(zhi)于中間(jian)位置(zhi)(zhi),當左(zuo)右電機帶動(dong)(dong)(dong)滾(gun)筒轉動(dong)(dong)(dong)時,如車(che)輛存在側滑量(liang),車(che)輪將推動(dong)(dong)(dong)活動(dong)(dong)(dong)滾(gun)筒靠左(zuo)或靠右移(yi)動(dong)(dong)(dong),滾(gun)筒側面擠壓(ya)力(li)(li)通過力(li)(li)傳感器由儀表顯示力(li)(li)大(da)小和方(fang)(fang)向。

  上述力大小與重量和側滑(hua)量有(you)關(guan)(guan),對于(yu)同型號(hao)車輛,其(qi)擠壓(ya)(ya)力與側滑(hua)量有(you)對應關(guan)(guan)系,用戶可通過比對試驗獲得力與側滑(hua)量的對應關(guan)(guan)系曲線;在微調前(qian)束(shu)時(shi),擠壓(ya)(ya)力處于(yu)正(zheng)負交換變(bian)化時(shi),調整即處于(yu)最佳(jia)位置。

主要特點:

  1、適合(he)汽車(小車型(xing))制造廠作(zuo)為調試設備使(shi)用。

  2、結構(gou)新穎、實(shi)用,性(xing)價比高(gao)。

  3、通過測量側滑(hua)力反映前束和(he)外(wai)傾角(jiao)的(de)配合效(xiao)果,靈(ling)敏度高。

  4、連(lian)續轉動,動態調整前束,適合用作(zuo)在(zai)線調試。

  5、在動態下調(diao)整前束(shu),按技術規范調(diao)整前束(shu)至(zhi)綜合側(ce)滑力達到規定值。

  6、設備安裝在側(ce)滑(hua)臺(tai)前,可保證一(yi)次(ci)性通過側(ce)滑(hua)量檢測。

  本(ben)檢驗臺由(you)前束臺本(ben)體部(bu)、儀表、操作(zuo)及控制(zhi)系(xi)統等各部(bu)組成。

技術參數:

  1、軸載質量:2000kg

  2、滾筒尺寸(cun):Ф190×700

  3、測力范(fan)圍:0-1000N.

  4、測量速(su)度(du):5.1km/h

  5、測(ce)量精度:2%


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關鍵詞:汽車前束,動態前束,檢測臺

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