排(pai)(pai)放檢(jian)(jian)測(ce)底盤測(ce)功(gong)機是在機動(dong)車(che)(che)排(pai)(pai)氣污染(ran)物排(pai)(pai)放工(gong)況法(fa)檢(jian)(jian)測(ce)時用于模擬車(che)(che)輛在道路實際行駛時的(de)慣量和阻(zu)力的(de)專用計量設備。其(qi)主要測(ce)控量值有力（扭矩），速度，底盤測(ce)功(gong)機基本慣量和加(jia)載滑行時間等(deng)。
底盤(pan)測功機是汽(qi)油車、柴油車在瞬態、穩態、加載減速(su)等工況下檢測各類排放(fang)環保(bao)性能的(de)必備(bei)設備(bei)。
執行標準:HJ/T290-2006《汽油(you)車簡(jian)易瞬態工況(kuang)法(fa)排氣污(wu)染物測(ce)量設備(bei)(bei)技(ji)(ji)術(shu)要(yao)求》；HJ/T291-2006《汽油(you)車穩態工況(kuang)法(fa)排氣污(wu)染物測(ce)量設備(bei)(bei)技(ji)(ji)術(shu)要(yao)求》；HJ/T292-2006《柴油(you)車加載減速工況(kuang)法(fa)排氣煙度測(ce)量設備(bei)(bei)技(ji)(ji)術(shu)要(yao)求》；JT/T445-2008《汽車底(di)盤測(ce)功機》。
性能(neng)特點：
◆機身采用鋼板折彎整(zheng)體焊接機身、強度高、不(bu)變形、外形美觀；
◆功率吸收裝(zhuang)置(zhi)：采用風冷式電渦流機，吸收功率大，性能(neng)優越；
◆滾筒(tong)表(biao)面(mian)采用硬(ying)質合金(jin)等離(li)子噴涂，涂層強(qiang)度高，耐(nai)磨(mo)，硬(ying)度≥HRC4.5，滾筒(tong)使用壽命長(chang)；輪(lun)胎(tai)與滾筒(tong)的附著(zhu)系數(shu)≥0.9，高附著(zhu)系數(shu)使輪(lun)胎(tai)與滾筒(tong)之間不產生(sheng)滑(hua)移，能很精(jing)確檢測從車輪(lun)傳(chuan)遞測功機上的功率；
◆慣性(xing)飛輪與風冷電渦流機同軸，基本慣量(liang)準確，符(fu)合(he)有關標準要求；
◆采用特殊電動機對系統(tong)進(jin)行(xing)預熱，噪聲小、轉動平(ping)穩(wen)，可與變頻(pin)器配合使(shi)用，進(jin)行(xing)無級變速，能準確測量臺(tai)體(ti)寄生功(gong)率及對速度進(jin)行(xing)檢驗；
◆采用(yong)高精度測力傳感器和光電編碼器測速裝置，安裝方便、簡單(dan)，測試數據(ju)準確(que)可靠；
◆采用多(duo)氣囊單梁整體(ti)導向(xiang)舉升，舉升力大，同步(bu)性好；
◆采(cai)用大小車(che)輪檔(dang)位裝置，保證各種輪距車(che)輛檢測時的安全性(xing)。
技術參數：
