當汽車(che)運(yun)行(xing)一段時間(jian)后，轉向(xiang)及(ji)懸掛系統的(de)(de)聯(lian)接處因磨損而產(chan)生(sheng)松曠造成(cheng)事(shi)故隱(yin)患,故需要經(jing)常檢(jian)查以(yi)避免事(shi)故的(de)(de)發(fa)生(sheng)。本(ben)設備(bei)采用(yong)液(ye)壓(ya)動力推動檢(jian)測儀左右臺(tai)板，臺(tai)板可以(yi)做八個(ge)方向(xiang)的(de)(de)位(wei)移(yi)組合。在受力狀(zhuang)態下，對轉向(xiang)機(ji)構、節點和其他部位(wei)的(de)(de)間(jian)隙進行(xing)有(you)效的(de)(de)檢(jian)查。本(ben)產(chan)品特(te)別適(shi)用(yong)于(yu)檢(jian)測站(zhan)、車(che)站(zhan)例(li)檢(jian)臺(tai)、汽修廠等(deng)單位(wei)。
性能特點：
結構緊湊合理，外(wai)形美觀大方(fang)；
超薄(bo)型,便于基礎施工；
大臺面,適應輪距范圍更大；
左(zuo)(zuo)、右(you)臺板均(jun)可作前后、左(zuo)(zuo)右(you)四(si)個方向運動；
完全(quan)按照JT/T 633-2005 《汽車懸(xuan)架轉向系(xi)間隙檢查儀》要求設(she)計制造。
主要技術參(can)數：
